近日，一艘意大利商船在救助了108名难民后，直接把他们送往利比亚的黎波里港。因为利比亚实际上并不是国际法所承认的庇护地，所以此行为被认为是违反了该法有关庇护权的规定。
据意大利《共和国报》7月31日报道，意大利商用钻井船Asso28号参与了此次108名难民的救援行动。但是随后，这艘船将获救的难民送到了利比亚的黎波里港。
这一行为被认为是违法了国际法有关庇护权的规定，因为利比亚并不是被承认的庇护地。根据《日内瓦公约》，难民应该被带到安全的庇护地。但实际上，他们甚至无法得到法规允许的申请庇护的机会。
联合国难民署称：“我们正在收集所有信息。利比亚并不是安全的庇护地，这一行为可能违反国际法。”
近日跟随西班牙非政府组织Open Arms船只返回到搜救区的意大利自由与平等党（Liberi e Uguali）议员Nicola Fratoianni也对此评论道：“我们还不知道这个行动是不是按照意大利海岸警卫队的指示进行的。如果真是这样，那将会是一个非常严重的行为，意大利和这艘船的船长都应受到审判。根据国际法，在海上被救援的人必须被带到安全的庇护地。”
对此，萨尔维尼在社交网络脸书（facebook）上表示：“意大利海岸警卫队没有参与此次活动。”他称，“这是由一个外国的非政府组织及一个收到错误情报的左派议员发布的假消息”。
对于萨尔维尼的声明，Fratoianni在个人脸书上反驳道：“我们报告了一起关于意大利商船Asso 28号公然违反国际法的案件，该船把包括5名儿童、5名孕妇和91名成年人（此数字与媒体报道不符）的难民船只送到了不安全的港口。我们有证据证明这一点。”
“并且我们强调，如果这是听从了意大利海岸警卫队的指示，这将会非常严重。”
“但是我想问一下萨尔维尼，看他能否回答这些问题，如果意大利商船接到的指示不是来自意大利海岸警卫队，那又是来自于哪？”
昨日，法国的非政府组织Pilotes Volontaires在海上发现了6艘救生筏，共载有约600人，其中350人曾被利比亚海岸警卫队及意大利船只报告过。
过去几周，欧洲议会发言人重申，“任何欧洲船只不得将难民送到利比亚，因为这违反了我们的原则。”
根据1951年《难民地位公约》（日内瓦公约）第33条：“任何递约国，不得以任何方式，将难民驱逐或送回至其（母国或其他国家，若这可能导致难民的）生命或自由因为他的种族、宗教、国籍、参加某一社会团体或具有某种政治见解而受威胁的领土边界。”
20几天前，另一艘la Vos Thalassa号救援船曾准备将被营救的难民送往利比亚，引起船上的骚乱，意大利海岸警卫队前来控制了局面。在意大利总统马塔雷拉插手干预后，船只才被允许在西西里岛的特拉帕尼港（Trapani）登陆。
据国际移民组织最新报告统计，截至2018年7月18日，共有5万1782名移民和难民从地中海进入欧洲。而去年同期为11万零189人，2016年同期为24万4722人。
国际移民组织罗马分部报告说，今年6月，非正常移民经海路抵达意大利的人数是意大利当局自2014年以来记录的最低数字。尽管如此，在6月份，连接意大利和北非的地中海中部航线所记录的死亡人数达到了过去4年来的最高水平。2018年6月，据报约有564名移民在北非和西西里岛之间的水域溺水身亡或失踪。截至7月18日，这条路线上又有153人死亡。
国际移民组织的失踪移民项目记录的2018年试图穿越地中海的死亡数字显示：在1490名男子、妇女和儿童的死亡当中，一半以上发生在6月1日之后。
联合国难民署和国际移民组织近来反复呼吁欧盟国家采取区域性的统一行动，减少不必要的海上生命损失。
