【欧洲时报周文仪编译】据《回声报》2日报道，巴黎共享电动滑板车经营公司中有一半停止或暂停服务。其中Bolt公司指出维修费用太贵，而且机器遭到破坏。专家指出，近几个月来，电动滑板车行业经营呈现沉淀之势。
巴黎市长伊达尔戈一个月以前宣布要终止“电动滑板车乱停乱放的现象”，当时电动滑板车市场正蓬勃发展。市长当时称，在首都的12家经营公司中，只有两、三家新兴公司将取得经营权。然而，一个月之后，将近一半的电动滑板车经营公司（Bolt、Wind、Hive、Ufo、Voi、Tier）已经停止或暂停在巴黎的服务。
爱沙尼亚的Bolt公司2018年9月就进入了巴黎市场，该公司证实已“暂时”停止服务，原因是“市场上的经营同行太多，与使用率相比，滑板车的比例太多，也因为维修费和恶意破坏盗窃造成的损失太贵”。
戴姆斯勒与奔驰旗下的Hive公司，3月时曾大张旗鼓地在首都投放800辆电动滑板车，如今这些机器都已消失。一名专家指出，该公司不了解巴黎市场，而且在战略上有错误，把滑板车充电业务交给一家外包公司。
瑞典的VOI公司表示，“应巴黎市政府的要求，未来几周内将减少本公司的滑板车数目”。但实际上，该公司已经停止服务。
Tier公司目前在更新车队，“将于7月时向用户提供更符合每个市场特性的车型”。
Wind和Ufo公司的滑板车已经消失。
（编辑：秋忆）