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法国空管员罢工酿成重创:航空公司损失高达1.2亿欧元

7月3日至4日,法国空中交通管制员的罢工对欧洲航空业造成了严重影响。据欧洲空中导航安全组织Eurocontrol本周四发布的公告称,这场罢工预计将给航空公司带来约1.2亿欧元的损失。

具体来看,这笔损失包括:
• 7300万欧元由于航班取消造成的经济损失;
• 4700万欧元因航班延误导致的成本增加。

在这两天的罢工期间,共有1422个航班被取消,约占原计划航班总数的4.7%。另有3713个航班发生延误,平均每天约占 10.7% 的航班数量。

Eurocontrol表示,这次罢工影响了超过100万名旅客,其中约20万人被迫改变行程,未能按计划搭乘航班。

巴黎机场集团(ADP)总裁菲利普·帕斯卡尔(Philippe Pascal)在接受法国新闻电台Franceinfo采访时指出:“空中管制不仅影响法国境内的起降,还牵涉到欧洲上空的飞行路径,甚至可能导致全球航线重新调整。”


根据法国民航总局(DGAC)的数据,这次罢工的实际参与人数并不算多:
• 周四有272名空管员参与罢工;
• 周五则有251人,总计约占该部门近三分之一的员工(约1000人)。

此次行动由两个较小的工会发起:
• Unsa-Icna(代表率17%);
• Usac-CGT(代表率16%,为第三大工会)。
其中,Unsa-Icna在罢工后称这是一场“历史性的动员”,但尚未公布下一步的行动计划。


空管员工会指出,长期存在的“人员严重不足”是造成夏季航班频繁延误的主要原因。除此之外,他们还批评现有的空管设备老旧、管理风格不当,严重影响员工的工作状态与飞行安全。

法国民航总局也在一份声明中承认,“人员持续短缺确实影响了对航空公司的服务质量”。

另一个争议点则是政府正在推动的一项新改革:要求空管员在上岗时打卡签到。该措施源于2022年底波尔多机场险些发生两架飞机相撞的严重事件。调查结果显示,空管员在值班安排上存在漏洞,部分人员未按法定时间表工作,管理体系存在严重缺陷。


主管交通事务的法国部长菲利普·塔巴罗(Philippe Tabarot)在接受Europe 1电台采访时表示,政府不会接受罢工方的诉求,并称这些要求“不可接受”。

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来源:Le Parisien 编译:ChatGPT