《基础设施法令》修正案获通过，仅在大城市实施限制。
《基础设施法令》修正案获批，对欧五柴油车的限制政策将更加灵活。
意大利交通与基础设施部（MIT）宣布了这一消息，并表示副总理兼交通部长马泰奥·萨尔维尼对此“深感满意”。
新法规将原定于2025年10月1日实施的欧五柴油汽车和商用车的限行措施延后至2026年10月1日，适用于皮埃蒙特、伦巴第、威尼托和艾米利亚-罗马涅四大区。同时，限行措施将优先适用于人口超过10万的城市地区，而非此前规定的3万。
此外，自2026年10月1日起，各地区如能采取其他有效措施来降低污染物排放，并确保符合欧盟法规的减排目标，可以选择不在空气质量计划中纳入结构性限行措施。
修正案还规定，如地区政府认为有必要，也可在2026年10月1日之前提前实施限行措施，方法是在更新本地空气质量计划的基础上，修改相关执行规定，对欧五柴油的N1、N2、N3类商用车和私家车实行限行。
交通部最后强调，副总理兼交通部长萨尔维尼对此表示“高度满意”，并引用其发言称：“这是一个合乎常理的决定。”
——华人街网站 alexzou编译 消息参考：ansa.it/fanpage.it/tgcom24.mediaset.it网，此篇图文报道只按原新闻网站对此事件的说法编译，并不代表译者和本网站观点。未经允许，请勿转载。
