【欧洲时报周文仪编译】据《巴黎人报》10月29日报道，不是共乘小汽车，而是共乘大巴。法国一名年轻男子想出一个奇葩点子，基于共乘共享的理念，创立了一家共乘大巴公司，主要是在送完一批团体乘客，空车返回的大巴士上提供座位。
32岁的阿德里安·梅朗（ADRIEN MERAND）是曼恩-卢瓦尔省（MAINE-ET-LOIRE）人，拥有公共工程高级技术员文凭（BTS）。他一个月前创立了Tourisgo公司，提供共享大巴的机会。其经营理念很简单：销售空车返回的数万个大巴空位。一辆大巴士载送一支运动队到机场、载运一个老年人俱乐部成员去某个博物馆或是载运一个小学三年级全班学生到乡下之后，将空车返回。“只要运输公司老板或独立经营的巴士司机知道什么时候将空车返回，就可以和我们公司联络，我们把其行驶路线和行程放在我们网站上，感兴趣的乘客就可预定座位”。司机可根据乘客需要，调整开车的时间和路线。
这家公司的网站9月底开张之后，法国各地已有60家大客车经营公司登记，已售出15个座位。
梅朗强调，大客车的经营模式把空车返回的成本也算入，因此空车返回时多载一人就是多赚钱。
共乘大巴的花费将比按马克龙法成立的大客车运输公司的车票便宜25%至30%。譬如自奥利至阿朗松（ALENCON）只要8.68欧元，自戴高乐机场至蒙贝利亚尔（MONTBELIARD）只要21.80欧元，比共乘汽车的费用便宜一半。
（编辑：秋忆）