Ouigo现所有目的地。（图片来源：Ouigo官网）
【欧洲时报周文仪编译】据《巴黎人报》11月15日报道，法国国营铁路公司（SNCF）考虑大力发展Ouigo廉价高速火车（TGV）。主要创新点是Ouigo廉价高速火车将在更多的城市停靠、让乘客选择上车时段，分批上车、安排更舒适的座椅，但要加价等。
Ouigo廉价高速火车部总经理斯特凡·拉佩巴克（STEPHANE RAPEBACH）指出，Ouigo廉价高速火车2013年推出后，非常受欢迎。Ouigo票价从10欧元起，非常吸引人，平均票价25欧元，而传统票价为49欧元。Ouigo列车的平均满载率为90%。2018年Ouigo部的营业额应接近3亿欧元，比去年增加65%。2018年Ouigo的载客量预计达1200万人次，2017年为760万人次。公司指望在2020年以前 ，达到每年载客3000万人次以上。
额外收费名目多多
法铁11月9日首次对“Ouigo登车卡”的运行做了试验。乘客订票时，必须选择上车的时段。旅客上车的全部时间一般定为35分钟。每个乘客必须选择一个15分钟的上车时段。举例来说，火车上午10点40分出发，乘客可以选择在10点5分至10点20分之间、10点15分至10点30分之间、10点25分至10点40分之间、或10点35分至10点40分之间上车。如果乘客不想受任何限制，希望可以在出发前随时上车，每张车票需多付2欧元。由于一列高速Ouigo列车最多可运载1250名乘客，这个新的系统可在乘客上车时保持流畅，避免列车等待乘客。
Ouigo也可能仿效廉价航空公司公务舱的模式，设立更舒适的座位，但乘客需多付钱，譬如设立更宽敞的“单独”座位，乘客需多付2欧元。拉佩巴克说：目前这只是一些思路，完全未定案。但乘客绝对不会为了获得两人并肩而座的座位而多付钱。
另外，从12月9日起，廉价高速火车将在更多的城市停靠。此前，廉价高速火车只从巴黎东站和蒙巴那斯站出发，从12月9日起，Ouigo列车也将从巴黎的里昂车站出发，开往法国南部的6个城市，尼斯、戛纳、昂蒂布（ANTIBES）、土伦（TOULON）、圣拉菲尔（SAINT-RAPHAEL）、LES ARCS-DTRAGUIGNAN。
但这个好消息里面隐藏了一个不太好的消息：意欲前往上述城市的廉价高速火车乘客，如果想从里昂车站出发，而不是从巴黎郊区的一个车站出发，必须多付钱。譬如自巴黎市中心到马赛，必须至少付19欧元，而从MARNE-LA-VALLEE（塞纳-马恩省）TGV火车站出发，只需10欧元。
（编辑：夏莹）