11月5日的全国罢工预计将有不少人参与。在CGT及其他主要工会的号召下,劳动者和高中生将再次走上街头,要求政府采取措施应对生活成本上涨。这场全国跨行业动员预计也将影响SNCF的铁路运营。本周二,法国国家铁路公司公布了周四的交通预告:所有线路都将受到不同程度的影响,其中TGV高速列车仅为“轻微受扰”。
CGT、Unsa ferroviaire、Sud Rail和CFDT四大工会均已号召员工参加为期24小时的罢工。这场罢工是否还有可能避免?据BFM Business报道,SNCF管理层为此向工会代表提出了一项方案。当SNCF各工会代表前往公司总部时,管理层试图回应员工的不满,承诺发放约400欧元的价值分享奖金。
里程补贴将上调5%
此外,在下一轮年度强制薪资谈判(NAO)开始之前,SNCF还承诺将员工的里程费用补贴提高5%,同时上调周日、节假日和夜间工作的相关津贴。这些措施是否足以平息员工的不满、避免大规模罢工?各工会对此态度一致,要求全体员工普遍加薪2.6%。其中,Sud Rail提出了更高的要求,希望每名员工每月增加400欧元工资。为了应对员工所称的社会地位下降问题,各工会还要求增加招聘人数,并改善员工的生活和工作条件。
Sud Rail数周以来一直谴责公司对员工的漠视,尤其是在SNCF于7月底公布创纪录利润之后。今年上半年,SNCF净利润超过10亿欧元,达到11.8亿欧元,同比增长19%。公司同时表示,自己有能力提供价格实惠的TGV车票。
Unsa ferroviaire指出:“集团能够将通货膨胀的影响转嫁到服务价格上,也应该考虑通胀对员工购买力造成的影响。” SNCF则表示,这些利润将使公司能够为一项总额达49亿欧元的投资计划提供资金,主要用于铁路基础设施现代化改造。
Unsa在一份声明中还提醒,SNCF铁路员工2026年获得的普遍加薪幅度仅为0.5%,而10月份的通胀率已经达到3.4%。
来源:Capital
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