6月11日铁路罢工警报：8小时全国停运，交通部紧急介入调解

意大利《华人街》消息：6月11日铁路罢工警报：8小时全国停运，交通部紧急介入调解。
对于意大利的通勤族和旅客来说，六月的出行之路将面临一场严峻考验。意大利基础设施与交通部（MIT）的官方罢工日历显示，6月中旬被标为红色警报，铁路系统将受到最为严重的影响。

核心罢工日：6月11日（星期四）
主要罢工由FILT-CGIL、FIT-CISL、UILTRASPORTI、UGL FERROVIERI、FAST CONFSAL和ORSA TRASPORTI等主要工会联合发起，涉及铁路企业和铁路承包部门的工作人员。

本次罢工的具体安排如下：
日期与时间： 2026年6月11日（星期四），上午9:01至下午17:00，共计8小时。
参与人员： 铁路企业及铁路承包部门全体人员。
罢工时长： 8小时。

此外，在交通部官网上，6月11日还记录有其他涉及铁路及相关部门的罢工行动，这意味着当天的交通停摆可能不止单一来源。部分综合报道还提到当天有一个涉及铁路业务和货运铁路的全行业罢工，时间为6月11日凌晨3:00至6月12日凌晨2:00，共计23小时。

受影响的列车类型将包括Frecciarossa、Eurocity、Euronight、Intercity、Intercity Notte以及区域列车等所有主要铁路服务。

罢工原因：城际铁路招标引发工会强烈不满
本次罢工的主要导火索是工会对政府未来城际铁路招标方案的强烈反对。工会指出，基础设施与交通部计划将城际铁路服务招标拆分为三个互不相等的地段，而非统一为一个完整地段。此外，招标中缺乏具有约束力的社会条款、基础设施投资前景不明，以及行业自由化进程可能将成本转嫁给工人和公民，都是工会强烈反对的原因。

政府紧急介入调解
值得一提的是，意大利基础设施与交通部在接到罢工通知后迅速做出反应。MIT方面表示，工人的要求具有合理性，技术团队在部长Matteo Salvini的指示下一直在努力协调解决问题，以期避免罢工的发生。然而截至发稿时，最终能否取消或缩小罢工规模仍属未知。

保障时段与出行提醒
在罢工日，列车并非完全停运。法律规定铁路运营商必须提供最低限度的保障服务，保障时段通常为工作日早上6:00至9:00和晚上18:00至21:00，在这些时段内部分列车仍将运行。

此外，需要注意有些罢工时间段不包括保障时段——例如本次8小时罢工的时间段为上午9:01至下午17:00，恰恰避开了早间（6:00-9:00）和晚间（18:00-21:00）两个保障时段，乘客基本上无法利用保障时段出行。

需要注意的是，受持续的地铁系统罢工以及6月10日至30日RFI（意大利铁路网）在那不勒斯至巴里线上进行的基础设施升级工程影响，这一阶段的出行不确定性将进一步加剧。

出行建议
对于在意大利的华人同胞，提供以下几点出行提醒：
提前查询： 登录Trenitalia、Italo或Trenord官网及App查询车次状态，密切关注运营商关于改签或退款的通知；

规划替代方案： 需要赶飞机或重要约会的旅客，建议提前一天到达目的地，或选择长途大巴（如Flixbus、Itabus）等替代方案；

避开高峰时段： 罢工日火车站通常人满为患，尽量避开上午9点至下午5点的高峰停运时段；

保存联系方式： Trenitalia（892021），Trenord（800500005），Italo（060708）。

如需查阅完整的罢工信息，可访问官方地址：https://scioperi.mit.gov.it/mit2/public/scioperi


——华人街网站 alexzou编译 消息来源：businessmobility.travel/ 本编译内容仅为传递信息之目的，完全基于原新闻网站对该事件的表述，不代表译者及本网站立场。如对内容有疑问，请点击下方链接或根据消息来源搜索网址核对原文。转载请标注出处。