受航油价格飙升影响,多家亚洲航空公司正在上调机票价格,并加收“燃油附加费”。据报道,由于Strait of Hormuz(霍尔木兹海峡)受阻,航油价格在一个月内从每桶约95美元上涨至超过197美元,几乎翻倍,迫使航空公司调整运营策略以维持收支平衡。
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东南亚最大廉价航空AirAsia(亚洲航空)已宣布上调票价,涨幅最高可达40%,同时已削减约10%的航班。其商务总监表示,公司将优先运营能够覆盖高额燃油成本的航线。目前,票价整体上涨约31%至40%,其中燃油附加费本身约占20%的涨幅。
不仅如此,台湾地区航空公司也已大幅提高燃油附加费。根据民航主管部门数据,长途航班附加费上涨157%,约增加62欧元;短途航班上涨约23欧元,国内航班小幅上调约2欧元。China Airlines(中华航空)和EVA Air(长荣航空)已于4月7日起执行新标准。
中国航空公司方面,Air China(中国国际航空)、Spring Airlines(春秋航空)、China Southern Airlines(中国南方航空)及Xiamen Air(厦门航空)等也宣布上调票价,涨幅相对温和,每张机票增加约7至15欧元。
此外,印尼亦宣布将燃油附加费上调28%,并允许票价上涨13%(在政府监管范围内)。尽管部分国际航线涨幅较为温和,但整体来看,部分航线票价已接近翻倍。
除票价上涨外,航班缩减的风险也在增加。Ryanair(瑞安航空)已表示,若危机持续,可能在5月至7月期间削减5%至10%的航班,并优先保留盈利能力更强的航线。目前法国尚未受到明显影响,但若局势持续,其航空市场也可能面临冲击。
来源:Capital
航空:亚洲多家航司上调票价,涨幅最高达40%
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