【欧洲时报综合报道】在距离3月29日最终期限整整两个月之际，英国议会1月29日针对多项不同修正案进行辩论并交付表决。在最关键的表决中，议会否决了“推迟脱欧”的可能性，但同时又排除“无协议脱欧”的可能性。
据BBC报道，工党议员古柏（Yvette Cooper）提出修正案，要求推迟脱欧期限，以避免无协议脱欧。但这项修正案以298票对321票被否决。
但在另一项修正案投票中，下院议员以318票对310票的极微弱多数，否决了“无协议脱欧”的可能性。此外，保守党议员布拉迪（Graham Brady）所提的修正案以317票对301票得到通过，该案要求修改此前英国内阁和欧盟达成的脱欧协议。
英国首相特雷莎·梅（Theresa May）当天曾表示，她希望和欧盟重开谈判，就一系列焦点尤其是爱尔兰边境“保障措施”（backstop）重新商谈。她承认，欧盟方面对修改脱欧协议只有“有限的胃口”，但她相信自己仍然可以确保达成新的协议。据称她已经同欧盟委员会主席容克（Jean-Claude Juncker）和爱尔兰首相瓦拉德卡（Leo Varadkar）通话交换意见。
在议会投票否决推迟脱欧可能性后，英镑应声下跌，欧元兑英镑汇率从投票前的1:0.8682下跌到1:0.8741，英镑兑美元的汇率从1:1.3079下跌到1:1.3165。
马克龙：脱欧协议不容重谈
法国总统马克龙29日在塞浦路斯出席南地中海国家峰会时表示，现有的脱欧协议已经是“最佳可能协议”，“不可能重新谈判”。
马克龙还呼吁英国政府尽早向欧盟谈判代表巴尼耶说明英方后续步骤，以避免无协议脱欧。马克龙表示，没人希望看到这种前景，但无论如何现在要着手应对。
欧盟理事会主席图斯克（Donald Tusk）的发言人也表达了同样立场，拒绝修改协议。
欧盟警告英国恐面临“意外脱欧”
另据中央社报道，欧洲联盟负责英国脱欧谈判代表巴尼耶（Michel Barnier）的副手魏恩德（Sabine Weyand）28日表示，因为伦敦当局无法决定想要什么，英国恐“意外地”无协议脱欧。这是魏恩德针对梅处理脱欧谈判的方式，措辞最严厉的批评。
魏恩德向智库欧洲政策中心（European Policy Centre）的专家表示：“脱欧存在真正的风险，不是经过设计的，而是意外地脱欧。”
魏恩德指责梅在18个月来的密集谈判期间，将内阁和国会议员蒙在鼓里。她说，这因此使得许多国会议员对梅和欧盟领导人去年11月签署的脱欧协议内容感到惊讶，对脱欧协议投下反对票。
魏恩德说：“硬脱欧是唯一不需要任何人采取任何行动或做任何决定的情况，这也是硬脱欧风险如此高的原因。”
1月29日，英国脱欧的支持者（右）和反对者（左）在议会外激辩。（图片来源：法新社）
大公司开启“大逃亡”
据BBC报道，越来越多的英国公司已经启动了各自的应急预案，希望尽可能减少脱欧混乱带来的冲击和损失。
英国商会说，它的75000会员中，许多已经启动了对付无协议脱欧的紧急预案，调拨资金、调动人员、加大储备，以应对可能的危机。
商会的政策协调负责人格里菲斯（Matt Griffith）说，特雷莎·梅的脱欧协议草案在议会遭高票否决的一刻，触动许多公司总裁下决心按下了紧急预案按钮。
数家国际一流公司已经宣布了“出走”方案。日本索尼（Sony）公司23日宣布，已经在去年底在荷兰注册成立了新公司，预计在今年3月底前将英国的欧洲总部业务迁至新公司，并将欧洲总部登记地从英国改为荷兰。此举目的在于确保该公司在英国脱欧后仍持续享有欧盟关税同盟。
英国家电制造商戴森公司（Dyson）22日宣布将企业总部从英国迁至新加坡。公司创办人詹姆斯·戴森（James Dyson）长期以来支持英国脱欧，是“硬脱”派的鼓吹者。在脱欧前夕选择将总部迁出，戴森被指“虚伪”。
有180多年历史的老牌英国渡轮公司——铁行轮船公司（P&O），决定把旗下英伦海峡全数6艘渡轮改变注册地，今后改挂塞浦路斯旗帜。此举是为了脱欧后该公司仍可继续采用欧盟的税务体制。
英国汽车制造业也亮起红灯。宝马称公司可能被迫将生产线转至荷兰。捷豹路虎宣布裁员4500人并在四月暂时停产。福特公司则公布了8亿美元的损失预警。