温州将打造全国首个动车所上的综合产业园。记者昨从市自然资源和规划局获悉，为促进土地集约节约利用、空间立体复合开发和区域设施统筹布局，《温州市南动车所片区控制性详细规划》已经市政府批复实施，将对南动车所及周边地块约65公顷用地进行上盖开发。
南动车所片区位于瓯海高铁新城南侧，距离温州南站约4公里，东到宁波路，南至新桐西路，西临福州路，北到连云港路，规划用地面积约345公顷。规划以TOD综合开发为导向，促进三产融合、农旅融合，将南动车所片区打造为以现代物流、商贸服务、农旅体验为主导功能的综合片区，成为温州未来的“陆港枢纽，未来绿谷”，形成“一核四片”的规划结构。
“一核”即依托S1线桐岭站，形成以商业、办公为主导功能的陆港服务中心。“四片”即以智慧物流、商贸服务功能为主，突出未来综合服务场景的“智慧物流服务区”；以批发交易、冷链仓储功能为主，突出未来农贸产业场景的“农贸农批产业区”；以加工体验、农科教育功能为主，突出未来农旅体验场景的“陆港农旅体验区”；以预制菜加工研发、特色餐饮功能为主，突出未来餐饮产业场景的“城市厨房产业区”。
市资规局详规处相关负责人介绍，上盖开发区域分层设立土地使用权，分为地面层和地上平台层两个层次。其中，地面层主要为动车所用地，以车辆运营、检修库等铁路用地功能为主；地上平台层是指在相对地块地坪高约11米位置形成的一体化平台，并对该平台进行产业上盖开发，以农贸农批市场、预制菜产业园等功能为主，配建员工宿舍、市场管理用房等，总建筑规模约150万平方米（农贸农批市场约100万平方米、预制菜产业园约50万平方米）。该立体开发利用原本车辆停放维保功能较为单一的用地，通过系统重塑，设置具有区域影响力的4.0版农贸市场、辐射浙南闽北的“城市厨房”，打造集聚人气和活力的城市新产业中心，助推片区功能蝶变、产业升级。
据介绍，结合上盖开发交通流量需求，在不影响市政管线敷设、满足温福铁路、市域铁路S1线铁路保护要求以及其他安全问题的前提下，将南过境路向西跨越“双铁”，贯通至福州路，与此同时，南延宁波路到瑞安，优化新桐西路线位宽度，预留福州路远期快速化空间，局部抬高改建潘桥收费站等，全面完善区域道路交通体系。同时，结合南过境路、连云港路、福州路、宁波路、新桐西路设置8处机动车立体联系通道，结合落地区设置3处非机动车专用通道，实现上盖平台与地面用地、轨道站、公交车站等之间的便捷衔接。