你下次乘坐国际航班，可能要从中国转机

近年来，国际航空发生了很大的变化。一个明显的例子是，预定国际机票时，比如，从伦敦到悉尼，或从曼谷到洛杉矶，你会发现，最便宜的机票往往来自中国的航空公司，当然，条件是要在中国转飞机。为什么中国的航空公司能提供比欧美更便宜的机票呢？ 面对国际市场的激烈竞争，中国各大航空公司有的做到收支平衡，有的能够赚取利润，但也有的是在赔钱，但得益于政府的支持和补贴，得以拓展国际航线。数据显示，2016年，北京、上海和广州以外的地方政府至少花费86亿元用于补贴航空公司的国际航班。其中，四川航空公司开通了从杭州和济南到美国洛杉矶的航班，这两个航班的入座率均不到60%（2017年全球航空业的平均入座率为81.4%），它们依赖补贴继续市场开拓。与此同时，得益于政府的财政支持，中国的航空公司能够拥有资金购买全球停机位。根据国际航空运输协会的行业预计显示，到2022年，中国将超过美国成为全球最大的航空市场。目前中国机场总数为230个，为了实现这一大幅增长，中国将继续建设更多的机场。除了政府在财政上的支持使得中国的航空公司在全球航空市场中所占的份额越来越大，中国航空公司旅客人数增加的另一个原因是他们为乘客提供的服务质量有所提高。由于服务质量提高，加上具有竞争力的票价，越来越多的佬外也愿意乘坐中国航空公司的航班。此外，作为世界上人口最多的国家，越来越多的中国人能够负担得起海外旅游的费用，近年来世界各国也大大放宽了对中国游客的签证限制。过去十年来，中国飞往海外的人数增加了一倍以上，仅在2017年中国旅客就占了近1亿个国际航班座位。业内人士认为，随着中国的航空公司的综合竞争力越来越强，选择中国航空公司航班的乘客必将越来越多，届时人们乘坐国际航班时可能要从中国转机。