菲亚特-克莱斯勒集团和雷诺合并将打破世界汽车格局。（图片来源：法新社）
【欧洲时报春花编译】最近法国雷诺公司负面消息不断，或许即将迎来重大转机。5月27日法新社报道，意大利公司菲亚特-克莱斯勒汽车（FCA）当天向雷诺提出合并提议，意法两国政府以及市场均给出积极回应。该合并若成形，势必打破当前世界汽车格局，并改变雷诺和日产的联盟关系。
菲亚特-克莱斯勒公司表示，两个企业合并，将成为世界上第三大汽车生产集团，且每年汽车销售将达到8700万辆，在所有主要地区、汽车市场和技术领域都将有强势表现。此外，两个企业生产型号全面互补，将覆盖从豪华到主流车的所有市场。
根据合并方案，合并后的两家公司将归属一家在荷兰上市的控股公司名下。向菲亚特-克莱斯勒股东派发25亿欧元特别分红之后，两家集团将各持有新公司50%的股权。此外，该品牌组合将在巴黎、纽约和米兰上市。
路透社解释称：目前汽车业正面临重重挑战，包括行业转向电动车发展、排放规定收紧、联网和自动驾驶汽车上使用的新技术研发成本高昂，这些因素都令汽车商面临整合压力。
据内部消息称，菲亚特-克莱斯勒现任主席约翰·艾尔坎（John Elkann）或成为合并集团的董事长，而雷诺董事长塞纳（Jean-Dominique Senard）或出任执行总裁。不过，具体架构仍在商谈之中，并未正式确定。
两家汽车公司均生产主流大众汽车，可共享不少技术要素。比如雷诺将贡献自己在电力层面的技术，而菲亚特-克莱斯勒汽车在北美的市场优势也会为雷诺提供机会。此外，菲亚特-克莱斯勒表示，不会关闭任何生产场地，同时表示合并后每年可节省50亿欧元成本。不过，雷诺第二大工会--劳工总联合会（CGT）则担心合并后会导致裁员，要求大股东法国政府保留"少数阻止权"。
法国政府发言人恩迪亚耶（Sibeth Ndiaye）表示支持该合并提议，意大利副总理萨尔维尼同样称赞该提议。
雷诺当天召开董事会，表示将认真研究该提议，认为这将对雷诺日产联盟创造新的价值。不过，据公司知情人透露，雷诺将在几天甚至几周之后公布决议结果。如果结果是肯定的，该合并过程也将持续至少一年。
不过，该消息发布后，股市很快给出回应。中午时间，菲亚特-克莱斯勒米兰股市市值增加10.79%，达到每股12.69欧元，雷诺巴黎股市市值增长15.11%达到每股57.54欧元。
（编辑：夏莹）