从2025年1月2日起，。未来所有的单程票都将以统一票价2.5欧元出售。这次变革对偶尔使用巴黎公共交通的游客以及大巴黎地区居民有不同的影响。以下是重要信息与解答，帮助您做好准备。
- 纸质票、加载在Navigo Easy卡或手机上的旧版票（t+票）仍可用于现有的，包括巴黎市区内的地铁、RER、公交和大部分有轨电车线路。
- SNCF铁路的“起点-终点票”（origine-destination）在2025年仍可继续使用，直至用完为止。
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- ：智能手机、Navigo Easy卡（售价2欧元）或智能手表（如三星或苹果）。
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：通过IDF Mobilités、Bonjour RATP或SNCF Connect应用程序。
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如果您已经拥有Navigo Easy卡或手机中的t+票，需要，才能加载新的统一票。为了避免浪费，请从12月开始尽量使用手中剩余的t+票。
如果您已经拥有Navigo Easy卡或手机中的t+票，需要，才能加载新的统一票。为了避免浪费，请从12月开始尽量使用手中剩余的t+票。
这取决于您的出行习惯：
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如果您在12月购买30张t+票（Easy卡或手机最大载量），每张票仅1.73欧元，可比未来票价2.5欧元节省。若使用Liberté+模式，节省达。 -
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当前票价1.73欧元，未来上涨至2欧元，囤票同样划算。
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每次乘车1.99欧元，并。例如：一次包含公交、地铁或RER的混合行程，只需1.99欧元，比用Easy卡单独支付2欧元+2.5欧元便宜。
- 公交/电车单次仅1.60欧元。
- 公交/电车单次仅1.60欧元。
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2025年价格将升至88.80欧元。如果每月出行超过20次，月卡仍然是更划算的选择。
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新票价2.5欧元在2小时内可自由换乘，适用于所有区域，尤其对远离巴黎的法兰西岛大区居民更为有利。 -
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- 新票不包括机场线路。
- 不支持公交和有轨电车之间的换乘。
（不含T11、T12、T13线路）票价为2欧元。
：本次票制改革对不同用户群体有着显著差异。需提前规划购买方式，而应评估Liberté+或Navigo月卡的经济性。在12月前尽快消耗手头剩余的t+票是个明智之举！