海外网8月1日电 据德国热线报道,柏林新机场目前迟迟不能开张。但是根据相关方面的评估,就算新机场成功投入运营,柏林也必须有两个机场,因为由于设计方面的错误,柏林新机场的客流承运能力远远不能满足实际需求,不能按照之间的计划,在柏林新机场开张六个月后,将泰格尔机场关闭。由此,相关部门提出对泰格尔机场进行翻修,但是根据Flughafengesellschaft Berlin Brandenburg (FBB) 方面的预算,该项翻修费用非常高昂,大约为11亿欧元(1欧元约合人民币7.9元)。

柏林泰格尔机场将翻修 花费高达11亿欧元

其中A号航站楼需要的费用最高,高达1.834亿欧元。其次是出租车道和公路方面的1.673亿欧元,停机坪的1.472亿欧元,B号航站楼的9810万欧元,雨水系统的7960万欧元,电信和网络系统的5620万欧元,供暖设施的3520万欧元,C、C2和C3号航站楼的2380万欧元,电力系统的2230万欧元和D号航站楼的2060万欧元。

据悉,泰格尔机场的各项基础设施都没有达到当前社会的需求。长期以来,泰格尔机场只会在“必需品”方面投入资金,比如2013年的南北地铁线、翻新空调设备和D号航站楼的行李传输带。该预算一出,很多方面对此都持怀疑的态度,比如自由民主党就认为这一投入非常不现实。




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