意大利《华人街》消息：在意大利那不勒斯及其周边地区，有一个很有意思的现象是每天都有成百挂着波兰欧盟牌照的车辆穿梭在大大小小的街头。然而，绝大多数车辆和车主可能一辈子都没去过波兰！
根据波兰机动车保险人局（PBUK）的最新估算，目前在意大利境内常年行驶的波兰牌照车辆多达6万辆。聪明的意大利人面对意大利本国居高不下的车险与车船税，通过将车辆名义产权过户给波兰的空壳公司，再以租赁或代驾协议的形式开回意大利使用，一套操作下来能够帮车主省下高达70%的综合开销。
就在今年3月，波兰警方逮捕了7名犯罪嫌疑人，这些嫌疑人通过虚假的车辆年检报告以及贿赂波兰的官员，超过1500辆从未离开过意大利的豪车就这么堂而皇之顺利拿到了波兰的合法行车执照与车牌。
比起偷逃税款，更严峻的是天价理赔对跨国保险体系的冲击。数据显示，2024年波兰牌照车辆在意大利引发了约8000起交通事故，其中514起属于完全无保驾驶。
到了2025年，事故数量陡增至1.1万起，无保驾驶引发的事故更飙升至1300起，导致波兰赔偿基金支付的垫赔款从690万兹罗提暴涨至1840万兹罗提。波兰保险机构官方坦言，来自意大利的索赔已占到该机构全球海外垫付款总额的44%，甚至把这种现象称为破坏行业秩序。
眼下，意大利与波兰两国政府已决定联手围剿这一灰色地带。波兰方面正筹备推行强制性照片留底制度，要求任何海外进口车辆在申请波兰首次年检时，必须提供现场实拍照片。
意大利警方则从今年8月起全面接通了波兰的公共数据门户，一线执法人员只需扫码即可即时核查外牌车辆的真实保单、车检状态及驾照真伪。
此外，正在审议的意大利新版道路交通法更准备祭出杀手锏，要求所有长期在意登记的外牌车辆，必须强制向意大利本土或获得意大利执业许可的保险公司投保。这意味着，企图靠跨国买廉价保单的路将被彻底堵死，意大利南部的波兰车牌省钱小妙招似乎即将走到终局。
新闻来源：晚邮报
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