意大利《华人街》消息：米兰城市公交公司ATM最近为了解决“司机荒”放出了极具争议的一招——把招聘面试间搬到了地中海对岸的非洲。
为了应对意大利境内普遍面临的司机短缺危机，ATM公司近日宣布，首批在突尼斯完成选拔的30名公交司机将于五月中旬抵达米兰，正式开启他们的职业新生涯。
目前，全意大利职业司机的缺口估计在一万人左右，而仅在米兰，ATM每年就需要招聘约300名新司机才能维持线路的正常运转。面对本土人才市场的枯竭，米兰公交公司决定主动出击。除了走访秘鲁、罗马尼亚、摩洛哥等国的领馆寻求合作外，此次与突尼斯的“牵手”成为了最具代表性的尝试。
这批新司机的诞生源于一次意外的契机。去年春天，突尼斯市一家运输公司倒闭，导致45名经验丰富的职业司机集体失业。消息传到米兰后，ATM立刻意识到这是一个绝佳的机会。得益于意大利政府近年来推动的针对非洲发展的“马泰计划”（Piano Mattei），意突两国间的双边协议为劳动力跨海引进扫清了行政障碍。
ATM公司不仅派人亲赴突尼斯现场监考司机的驾驶技术，还为他们规划了详尽的入职路径。这30名年龄在25岁到50岁之间的司机，此前已在国内完成了基础培训，并拿到了B1等级的意大利语证书。
抵达米兰后，他们将被安排在公司指定的宿舍或合作机构中居住。为了留住这些人才，ATM更是豪掷400万欧元作为人才招募基金，不仅涵盖了他们获取欧洲驾驶资质的费用，还提供前三个月的住房津贴。
对于这些突尼斯司机能否适应米兰错综复杂的路况，项目负责人雅格布·埃沃利表现得非常有信心。他幽默地表示：“如果你能在突尼斯的交通环境里游刃有余，那么米兰的早高峰对你来说根本不算什么挑战。”
按照计划，这批司机在经过实地路演和最终考核后，最快将于今年秋天正式上岗。届时，米兰市民就能看到这些跨海而来的面孔，驾驶着标志性的橘色公交车穿梭在城市的大街小巷。
新闻来源：晚邮报
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