街友们，大家好！自从摩拜单车还有OFO小黄车进入意大利以后，意大利媒体对于来自古老东方带来的科技改变生活的关注就没有停止过，确实，共享单车的概念方便环保又经济实惠，意大利人民对此非常的认可和喜爱。
现在的米兰街头，经常可以看到骑着共享单车的意大利人，在进入意大利的两家共享单车企业中，摩拜进入的最早，但是网点分布却是后来的OFO小黄车做的更广泛。
近日，在瓦雷泽地区已经流行了3个礼拜的OFO小黄车来到了当地媒体的风口浪尖，原来是蠢萌的意大利人才知道，共享单车还有更大的价值可以开发。
华人街小编今天就把这则新闻的编译带给我们的街友们：
这篇文章发表在Sole24上，知名专栏写手Marco Gervasi发表了一篇题为“ La bici diventa piattaforma 自行车变成大平台”的文章：介绍了共享单车呈现的大数据模型。
意大利人开始反思了中国科技社会带来的真正成果是什么。“Ofo（没有资本，因为它被称为融资公司） - 在它的官方网站已经可以连接了超过1000万辆自行车到16个国家的180个城市：中国，新加坡，英国，美国，哈萨克斯坦，马来西亚，泰国，奥地利，日本，俄罗斯，捷克共和国，意大利，荷兰，澳大利亚和西班牙等国家和地区，每天交易量超过2500万，全球2亿用户已经拥有超过40亿的使用次数，而且这些数据是可持续的稳定数据。 “
Faieta的文章主要关注阿里巴巴的业务，正如7月6日的官方声明所述，这是“近期融资方面的主要投资者之一，并且对OFO的发展潜力充满信心”。阿里巴巴的业务重新定义了短途出行，无排放和运动的理念，为用户和社会创造价值“，阿里巴巴集团执行副总裁Joe Tsai说，”Ofo是行业领导者，我们支持其开放平台战略。我们期待与我们的团队紧密合作，充分挖掘自行车共享行业的潜力。 “
Faieta在Express上写道：稳定的数据资料是投资背后巨大的宝藏，这是阿里巴巴的伟大洞察力：从用户那里收集大量的实用数据 - 信用卡和电子邮件 - 以及地理定位用户。知道我们在哪里，在哪里移动，什么时间我们做什么，所有这些都是为了充分利用这些微型商业信息，了解我们的品味，然后成为一个很好的个性化在线销售市场的大卖家。
“Mobics和Ofo--在他的文章开篇中写道 - 是世界上最大的自行车共享公司，参与腾讯，阿里巴巴等中国互联网巨头，每个用户超过一亿， 把自行车放在数字生态系统中，创造出比原来更有价值的业务Mobics和Ofo不仅仅是相关的自行车，而且还是其他许多事物的平台：真正的商业不是骑自行车的微薄费用，而是阿里巴巴和腾讯可以通过收集数据，了解我们的购物习惯和消费能力，然后依据大数据向用户出售服务，例如在米兰和佛罗伦萨，Ofo和Mobike已经在掌握意大利国民的消费数据。 “在瓦雷泽也开展了两周的OFO服务，意大利正在经历数字化的巨大延误，但尽管如此，它仍然是国际场景中的重要国家，成为中国这个大数据强国的实验领域。
在这些跨国公司使用他们的数据之前，很多人会踌躇不前。事实上，这只不过是一个日益联系在一起的社会而已，而且提供免费或接近为0的服务费用，几乎所有智能手机用户现在都使用的Google地图或WhatsApp也是一样的数据载体。在大数据的分析下，我们被研究，了解和反思。笔者看起来对我国（这里指意大利）的发展持乐观态度。 “Nova24写道：”工厂以可承受的成本数字化 - 已经在意大利成为现实，但数字化并不是工业4.0的唯一价值，仅仅连接自行车来创造业务是不够的，只有连接的自行车。就像在中国一样，自行车已经成为嵌入数据交换系统的平台，创造协同效应和新产品和服务，所以工厂被插入到与数据流动相邻的行业相连的生态系统中。
中国正在研究如此多的美好愿景，并将其与相关对象和人工智能的主题联系起来。为中国OFO赞叹！
（华人街网站编译：杨贤政先生，编辑：末代华侨，来源:varesenews.it 图：网络，转载请注明意大利华人街:huarenjie0039)
