海外网5月14日电 据《欧洲时报德国版》援引《南德意志报》报道，尾气丑闻后，新柴油车市场成交量在近几个月来出现大幅下降。目前，市场上还有超过35万辆欧5标准柴油车，总价值约45亿欧元。对尾气排放的涉嫌操控、以及柴油车禁行令的出现进一步损害了柴油车的受欢迎度。
4月份新柴油车的成交量比去年同期下降了12.5%，3月份更是同比减少超过25%。德国机动车贸易行业总会主席尤尔根·卡尔平斯基表示：“许多贸易商都面临着生死存亡的威胁。我们的政策并没有为德国令人骄傲的中型企业提供帮助。我们从危机开始时就推动硬件调整加装，这是可行的。”他要求联邦政府为行业提供更多的支持。
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