【欧洲时报】欧盟反垄断机构18日宣布，已开始调查德国汽车3大制造商——宝马汽车公司、戴姆勒公司以及大众汽车——可能串谋限制开发低污染技术一事。
华尔街日报报道，欧盟委员会表示，启动这一调查前，该机构于2017年10月对宝马汽车、戴姆勒、大众汽车和奥迪公司在德国的经营场所进行了检查。有消息称，促使其对上述车企进行检查的原因，是德国车企在参加一些会议时，曾探讨过有关共同限制汽车尾气排放技术的开发和部署。
欧盟委员会称，正在评估这些公司是否共谋，以限制两种排放系统的开发和推出：一种是选择性催化还原系统，可降低柴油乘用车的有害氮氧化物排放量；另一种是“Otto”颗粒过滤器，可降低汽油乘用车的有害颗粒物排放量。
欧盟竞争事务专员说，如果得到证实，这种串谋行为或许剥夺了消费者购买低污染汽车的机会，尽管这些车企已经掌握相关技术。
欧盟规定，禁止企业达成可能有损交易和阻止或限制竞争的协议，以及采取一致行动。
该委员会称，现阶段并无迹象表明各方采取一致行动，在监管测试中使用违法欺诈设备作弊。
大众在2015年承认，在将近1100万辆柴油发动机车辆上安装了软件，以便在排放测试中作弊。
德国大众加快电动汽车转型步伐
据新华社18日报道，德国大众汽车集团周一宣布，计划到2022年底生产1000万辆电动汽车，加快集团转型步伐。
当天，大众电动出行业务主管吴博锐在德东部城市德累斯顿说，1000万辆只是大众电动汽车生产浪潮“第一波”。
大众计划投资60亿欧元用于电动汽车生产，旗下4个品牌到2020年将生产27个电动车型。其中，大众汽车全新电动汽车ID系列的第一款全电动车型将于2019年底在德国茨维考工厂正式下线。
据了解，茨维考工厂将在大众电动汽车生产中发挥核心作用。
另外，大众也将在中国佛山和上海设立电动汽车生产线。
现阶段，大众汽车正积极布局电动汽车转型，计划到2025年实现年销售电动汽车300万辆的目标。
（编辑：蔚酱）