洛·马公司将在“阿利·伯克”级Flight IIA 型驱逐舰上安装高能激光武器
根据1月26日发布的声明，洛·马公司获得的这份合同内容包括执行“海军水面激光武器系统（Surface Navy Laser Weapon System，SNLWS）”项目增量1阶段的任务，并研发高能激光及集成光学杀伤监视系统（HELIOS）。根据合同，洛·马公司将研制并于2020年交付2台测试样机，其中一台样机将用于地面测试，另一台则将安装至“阿利·伯克”Flight IIA型驱逐舰上。这一阶段研发工作将于2020年4月结束，总合同累计价值预计将达到9.428亿美元。
图1 美海军激光武器系统（LaWs）
根据这2台样机系统的表现，海军可选择订购多达9套系统。洛·马公司表示，HELIOS将配备一个60～150千瓦级的高能激光器（HEL），以及一个包含反侦察、监视和侦察（C-ISR）激光集成系统，这对无人机携带的传感器具有非破坏性损伤能力。
长期以来，美海军一直在寻找一种低成本、高效能的激光武器系统，原因在于，随着固态激光技术的不断成熟，激光武器将在海上防御中扮演越来越重要的角色。早先海军已经研发出一套“激光武器系统”（LaWS，SEQ-3）试验样机，并于2014年安装在“庞塞”号两栖舰上，部署在海湾地区。据悉，“庞塞”号将于2018年秋季退役，而LaWS将被移交海军水面战中心继续用作测试平台。升级版的该武器系统则将在今年晚些时候安装到“圣·安东尼奥”级两栖舰“波特兰”号上。
图2 “庞塞”号两栖舰上的LaWS
激光武器系统从总体尺寸来看，占用空间小，几平米足够，可以安装在标准的模块容器内，除了光束控制器需要引导高能激光精确对准一个目标，不得不暴露在外部环境中，其他部件均可安装在舰体内。从未来使用角度，激光武器已可以融入舰艇的作战系统中，仅需一名操作员就可以控制其作战使用，且舰员能够自行维护激光系统。但是，激光武器系统还存在着诸多问题，特别是舰艇经常处于潮湿与多云的海上环境中时。对此，美国官方负责人也承认，激光武器是一种“在晴朗天气下更有效的武器”，初始阶段，只能作为一种补充手段，提供辅助的作战能力。
DARPA “海上猎手”反潜战持续跟踪无人艇原型艇交付美海军
DARPA完成“反潜战持续跟踪无人艇”（ACTUV）项目，正式将技术验证艇“海上猎手”号（SeaHunter）移交美海军研究办公室（ONR），美海军研究办公室则将在其“中等排水量无人水面艇”（MDUSV）项目下继续开发该革命性原型艇。
图1 美海军反潜战持续跟踪无人艇
“海上猎手”号在DARPA“反潜战持续跟踪无人艇”项目下设计和建造，采用三体船型，两侧各有一个增加浮力与稳定性的片体，长40米，全宽12.19米（含两侧浮力船体），中央船体宽3.35米，吃水4.5米，满载重约140吨，采用两台柴油机推进（双轴），最大水面航速27节，最大续航力可达16093公里，能在5级海况下持续操作，在7级海况内能保证航行与生存。该艇能一次性在开放水域自主航行数千千米，航行时间长达数月，可能成为全新一级远洋舰的首舰。由于采用了三体船设计，该艇具有良好的稳定性，能够承受超过1.5米的波浪，并可在较浅的水域航行。利用设置在海上或岸上的远程监控控制站，美海军能够远程监控“海上猎手”，向其传达任务指示，并在必要时对其实施远程控制。
图2 艇侧浮体
图3 采用双轴推进
DARPA与海军研究办公室的合作始于2014年9月，双方同意联合出资支持一艘ACTUV原型艇的进一步试验。2016年4月，这一原型艇正式命名为“海上猎手”号，命名仪式标志着该艇正式从DARPA领导的设计和建造项目转入由DARPA和海军研究办公室联合资助的公开水域试验阶段。2016年10月，DARPA与海军研究办公室开始对“海上猎手”号的感知与自主性套件进行海试。2017年2-9月，该艇通过了3次挑战性递增的试验，试验内容包括集成套件、使用该套件在实际情况下遵守“国际海上避碰规则”（COLREGS）行驶等。此外，DARPA和海军研究办公室也开展了一系列试验，验证了ACTUV/MDUSV通过切换模块化有效载荷执行多样任务的关键设计。2016年9月，“海上猎手”号与DARPA“海军系统空中拖曳运输”（TALONS）项目成功开展联合试验；2017年8月，该艇安装一种水雷对抗措施有效载荷进行了海试。
图4 测试部署在滑翔伞上的TALONS原型
DARPA战术技术办公室ACTUV项目经理亚历山大·瓦兰表示，ACTUV项目从DARPA移交海军研究办公室，是大型无人水面艇技术和自主能力发展的一大里程碑。DARPA与海军研究办公室的这一合作，使得美海军距离部署有人战舰与大型无人艇组成的未来舰队完成多样任务的现实更进一步。海军研究办公室MDUSV项目官员罗伯特·布里佐拉拉称，随着ACTUV移交，海军研究办公室希望继续开展相关科研工作并利用已有科研成果，特别是，已经开展了一些自主控制技术研究，该研究对于MDUSV的成熟化并将其交付舰队非常关键。
DARPA战术技术办公室主任弗雷德·肯尼迪指出，美海军一直在谈论使用更能聚集行动的大量、商品化、较简单平台替代性能强大但数量稀少的高价值资产执行海上任务，ACTUV正是这样做的第一步。未来，海军研究办公室计划开展更多海试，进一步开发ACTUV/MDUSV技术，包括自动化有效载荷和传感器数据处理、快速开发新的任务特有自主行为、探索多艘无人水面艇间的自主协调等。在等待试验结果之际，MDUSV可能在2018年交付美海军。
来源：《舰船动态周报》2018年第6期
编辑：高岚