在意大利，白线内停车位为免费停车位，但预计从今年9月开始，罗马市中心除了ZTL古城中心的部分免费停车位外，大部分都将被取消。以后在罗马市内寻找免费停车位，将像彩票中奖一样难。
意大利《信使报》报道，罗马市政有关机构已经多次讨论提高停车费收费标准并取消免费停车位，近日，有消息称，在罗马市政府和罗马公交公司Atac共同解决地铁A线的问题（将关闭的Repubblica站、Barberini站和西班牙广场站重新恢复运营）后，罗马市政府将会批准通过相关规定，并开始施行。
图片来源：钱皮诺市政府网站
• 停车费上涨计划因地铁A线问题被推迟
据悉，罗马市政府计划提高停车费收费标准，并减少免费停车位，目的是为了鼓励市民更多地选择地铁、公交等公共交通出行，同时增加政府财政收入。该计划也属于市政府于2015年推出的城市总体交通规划（简称Pgtu）的一部分，Pgtu旨在改善公共交通服务的质量，提升市中心与环城高速GRA以外地区的连接性。
报道称，罗马市政府交通委员会（Commissione Mobilità）主席Enrico Stefano一直在研究新的停车费收费标准。据此前报道，罗马市中心的停车费预计从今年1月就会上涨，但受到A线地铁问题的影响，这一计划不得不推迟。
• 市中心首当其冲 约1.3万个免费停车位将被取消
新规通过并实施后，首先受影响的将是位于市中心的1区和2区，届时这两个区内的多数免费停车位将取消，改为蓝线收费停车位，并执行新的收费标准（据此前报道，有可能涨至每小时3欧元）。值得一提的是，外围区域的停车费收费标准将会下调。
图片来源：罗马市政府网站
根据规划，1区和2区共将取消12726个免费停车位，约占该区域内免费停车位总数（16816个）的75.6%。具体如下：
Appio Latino区962个免费停车位将被取消，Aurelio区减少146个，罗马火车站附近的Castro Pretorio区将减少279个，Celio区115个、Esquilino区684个、Monti区452个、Ostiense区170个、Salario区309个、San Saba区175个、Campitelli-ripa区52个、Ludovisi-Sallustiano区244个、Monte Sacro区515个。
Trieste区受影响最大，有1988个免费停车位将被取消，其次是Nomentano区（1799个）、Della Vittoria区（1493个）、Prati区（1052个）。
Trionfale区、Trastevere区、Testaccio区和Flaminio区不受影响，将会保留现有的免费停车位。但市政府表示随后也可能会发生微小的变化和调整。
相反的是，考虑到实际情况，Villaggio Olimpico区部分区域、Prato della Signora区和Mura Latine区将取消部分收费停车位，并改为免费停车位。
图片来源：罗马市政府网站
