Rfi首席执行官吉安皮耶罗·斯特里西尤利解释称，故障影响到了罗马铁路枢纽的电力控制室，导致火车运行中断。他表示：“这是一起罕见的故障，目前正在调查原因。我们的工人及时进行了抢修，并在8点30分恢复了部分铁路运营。”然而，由于前期积压的延误，乘客被建议重新规划行程。尽管部分线路已恢复运行，但铁路交通仍然严重放缓。根据Trenitalia的公告，许多高速列车、城际列车和区域列车的行驶时间延长，延误时间最长可达160分钟，部分列车甚至取消或缩短运行路线。
这一故障不仅对罗马地区影响深远，波及范围还扩展至博洛尼亚、那不勒斯和米兰等城市。最严重的延误出现在米兰，两辆来自莱切的列车延误了260分钟。此外，往返那不勒斯和萨莱诺的部分列车也遭遇取消。
意大利基础设施部长马泰奥·萨尔维尼回应称，相关部门正在全力解决问题。然而，反对党民主党（Pd）和左翼联盟（Avs）对政府应对不力提出批评，质疑为何部长未能及时介入。据Rfi内部消息，此次故障并非网络攻击引发。
消费者协会Codacons对此事件表示严重关切，指出这类问题在罗马高速铁路线上频繁发生，已成为乘客的一大困扰。协会称，今天的铁路中断对意大利铁路乘客来说无疑是“煎熬的一天”。
此外，乌姆布里亚的佩鲁贾和奥维耶托地区也受到了此次故障的影响。尽管一些早晨从该地区出发的列车顺利到达罗马，但随后五趟列车在奥尔特站被迫停运或延迟，其中两趟列车延误了约两小时。在乌姆布里亚地区，总共有37趟列车受到影响，其中仅两趟列车延误了30至50分钟，整体情况相对稳定。
米兰中央火车站的列车出发和到达也受到了此次故障的影响，部分列车出现延误和取消，虽然车站内未出现大规模排队的情况，但乘客的不满情绪逐渐升温。（异域）