【欧洲时报周文仪编译】据《挑战者》杂志报道，法国国营铁路公司（SNCF）的票价又再受到指责，TGVMax卡的用户抱怨难以找到座位。新的Avantage卡（Enfant+、Week-end、Liberté等）的持卡人认为票价太贵。
法铁2017年向16岁-27岁年轻人推出TGVMax（Maxplorateurs）卡，取代IDTGVMax卡，每月售价79欧元，持卡人可无限制地搭乘94%的高速火车（TGV）和城际列车（Intercités）。但这些乘客怀疑法铁减少了向这类乘客提供的座位数目。每到周末和高峰时段，愈来愈难甚至不可能找到座位。
法铁否认减少座位数目，强调每个月向11万这类持卡人提供100万个座位。主要问题出在“一些持卡人未遵守规定，每次免费预定几个座位，但是不使用时却不通报和退还这些座位”。
另外 新的Avantage折扣卡（Enfant+、Carte Jeune、银发族卡（Senior）、周末卡（Week-end）、以及经常乘坐列车的Liberté卡）持卡人，指责自5月以来票价上涨。这些乘客指出：表面上看来法铁非常慷慨：一张一年折扣卡的统一售价为49欧元，持卡人买票时，成年人打折30%，持卡的银发族带着4岁至11岁的小孩（最多3个小孩）一起旅行时，小孩的票价可打折60%。使用折扣卡购买Prem’s廉价票也可享受30%的折扣（以前不可能），而且Prem’s车票也可退票和换票。
然而，全国运输用户联合会（FNAUT）5月28日指出：“与法铁早先的声明和乘客的期待完全相反，列车使用的灵活性减弱。法铁宣称今后所有的车票都可退票和换票，但一些新的手续使得花费更贵，限制也更多，包括经常出差的Liberté卡的票务在内。
用户联合会指出，Liberté卡的价格上涨了7%至27%。
法铁辩称，Liberté年票售价399欧元，取代以前Fréquence卡，持卡人可搭乘INOUI系列高速火车（TGV）和城际列车（Intercités）至全国任何一个城市，乘坐一等车厢和二等车厢分别可享受45%和60%的折扣，这个折扣率比一等商务（Business Première）票价更优惠。“Liberté年票比以前的Fréquence卡平均减少300欧元的花费”，甚至节省1000欧元。但法铁表示年底将向这类乘客提供额外的折扣。
（编辑：秋忆）