中国航天近几年进入了跨越式发展，大火箭、空间站等项目纷纷进入快车道，而俄罗斯人一直都在蹭热点，对华出售RD-180火箭发动机就不断被人提起，而近期英国著名的《金融时报》又披露了俄拟对华出售RD-180的新进展。
据1月18日的《金融时报》报道，俄罗斯领先的火箭发动机制造商——动力机械科研生产联合体(NPO Energomash)上周三向其证实，中国引进RD-180的谈判正在进行之中。
RD-180是当今世界最先进的液氧煤油火箭发动机，是一款双燃烧室、双喷嘴的火箭发动机。该发动机由RD-170系列衍生而来，采用共享涡轮泵。RD-180使用高压分级燃烧循环技术，海平面推力390吨，真空推力415吨。
▲试车中的RD-180
RD-180其实并不是俄罗斯火箭使用的，俄罗斯著名的能源号火箭，助推器使用的是四燃烧室的RD-170，真空推力达到了790吨，在RD-170基础上，俄罗斯最先进的中型运载火箭——天顶号使用是RD-171，RD-180其实是给美国专门研制的。
▲装在宇宙神5型火箭一级的RD-180
一切都要从1997年说起，当时美国研制“宇宙神3型”运载火箭，和动力机械科研生产联合体与美国签订合作协议，要求2018年底，共向美国交付101台RD-180火箭发动机，RD-180都是在俄罗斯生产后交付普.惠公司，然后由普.惠整合进宇宙神3型和现在使用更先进的宇宙神5型火箭上。
▲第一种使用RD-180的是宇宙神3型
到2013年后期，动力机械科研生产联合体已向美国供应了70多台RD-180火箭发动机，每台价值1000万美元，这不仅为这家俄罗斯顶尖的火箭发动机生产企业带来了巨大利润，也让美国捡了大便宜，省得再研制这个级别的液氧煤油发动机，甚至在美欧对俄罗斯这几年制裁行动中，RD-180和动力机械科研生产联合体一直都是例外。
《金融时报》这篇报道中，美国不少专家都担忧中国会将RD-180用于军事用途，不过，这显然是他们混淆视听的说法，液氧储存那么难，怎么可能用于液体洲际导弹，他们这么说无非是想独霸RD-180这个从苏联解体得来的大便宜，阻止中国引进、吸收RD-180的技术。
▲YF-100液氧煤油火箭发动机
在苏联解体后，中国液氧煤油发动机研制过程中，的确曾想获得这型发动机，但后来只接触到了次一点的RD-120型（天顶火箭的二级液氧煤油发动机），发展出了现在的120吨级YF-100型液氧煤油发动机，成为长征5号火箭助推器和长征7号、6号、8号火箭的芯一级发动机，但中国已经在为长征9号研制500吨级新一代液氧煤油发动机。
从这个角度来说，RD-180对于中国新型火箭发动机的研制来说，不再是救命稻草，顶多是锦上添花，这次美国又一厢情愿强行给自己加戏了。
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