中新网重庆8月24日电(吴正琪 蒋青琳)记者24日从成都铁路局获悉，根据每年暑运时段的客流特点，成都铁路局对暑运长途客车的开行方案进行了优化和调整，加强川渝地区去往新疆等西北方向的运力投入。
据了解，每年暑运后期，全国各地火车站都将会迎来返校报到、新生入学的固定学生客流，而四川和重庆地区还将形成一波去往新疆采摘棉花的劳工务农客流。同时，随着秋季到来，川渝地区去往西北赏秋的旅游客流也将增加，务农、旅游客流最终形成叠加，运能缺口随之增大。
成都铁路局相关负责人告诉记者，为满足川渝地区去往西北方向的出行需求，成都铁路局根据暑运后期的运能配置，统筹车体资源，扩能加强运力投入。9月3日、9月5日、9月7日三天，将加开3对成都至乌鲁木齐的K4756/5次旅客列车；9月10日、9月12日两天，加开2对重庆至乌鲁木齐的K4732/1次旅客列车。期间，川渝地区累计将增加近7000张去往新疆方向的票额，从而缓解西南地区去往西北方向的紧张运能。
此外，为了方便重庆地区的学生、商务客流出行，成都铁路局还在8月28日加开1对重庆去往广州的K4728/7次旅客列车，8月23日至8月30日加开重庆去往西安的K4026/5次旅客列车4对、K4028/7次旅客列车3对。
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截至目前，2017年暑运成都铁路局已累计发送旅客4037万人次，同比增加650万人左右。暑运后期学生、旅游、商务、务农等客流将形成叠加，针对该情况，成都铁路局还将不断加强运能配置，完善售取票和乘降组织等提高服务质量的措施，确保旅客顺利出行。