【欧洲时报6月17日夏莹编译】根据一份关于法国2023年温室气体排放最终数据的报告，法国2023年的排放量下降速度高于当年的预期。然而，去年排放量下降速度显著放缓。
完成国家低碳战略目标
法国《回声报》报道，好消息是，法国2023年的温室气体排放量比之前估计的要少。负责计算法国温室气体排放量的机构Citepa于16日发布了2023年排放量的最终报告，并对2024年的趋势做出了更准确、更可靠的估计。
根据报告，法国排放量（不包括碳汇，即森林和土壤中储存的碳）在2022年至2023年期间下降了6.8%（降至3.76亿吨二氧化碳当量），而非之前估计的5.8%。Citepa表示，由于对2023年的某些指标进行了更新，估计值发生了变化。最终数据正提交给国际机构，与当年相比，时间滞后了18个月。
根据新估算，法国已经实现了国家低碳战略（SNBC）在2019-2023年期间的目标，包括碳汇。根据初步数据，法国略微超标完成任务。此间，法国每年的总排放量平均为370公吨二氧化碳当量，而目标是380公吨。
即使不包括碳汇，目标也已达到：最终总量为每年406公吨，而此前预估为425公吨。所有主要排放部门都做出了贡献：能源（-7公吨），工业（-7.2公吨），交通（-5.6公吨），建筑（-6.9公吨），农业（-0.5公吨）。
2024年降幅明显放缓
虽然这一高于预期的降幅对法国的脱碳进程来说是个好消息，但Citepa证实，去年的降幅明显放缓：根据最新估计，去年的排放量下降了1.8%（降至369公吨二氧化碳当量，人均5.4吨）。Citepa强调，这个降幅与去年3月的估算值相同，但绝对值和不同行业存在差异。
2024年，能源部门对碳减排的贡献最大（-3.8公吨），排在交通（-1.5公吨）、工业（-0.9公吨）、建筑（-0.4公吨）和农业（-0.4公吨）之前。废弃物部门和碳汇的贡献尚未估算。
需要注意的是，主要与供暖有关的建筑物的排放量下降趋势有所放缓。近年来，这些排放量大幅下降，但2024年的下降速度急剧放缓，这表明排放量下降更多是与相对温和的天气和不断上涨的能源价格（促使人们减少能源消费）有关，而非供暖方式的改变或建筑隔热效果的改善等结构性原因。
最大的排放部门交通运输也呈现出同样的下降趋势，预计2024年的速度将低于2023年。鼓励车辆更新或转向低排放交通方式（自行车、公共交通、拼车）的中长期措施似乎不如短期影响（例如油价上涨）的影响，短期影响会鼓励法国人在油价上涨期间尽可能减少汽车使用。
2024年观察到的放缓对法国的去碳化轨迹不是一个好兆头。根据2024年底公布的2025-2030年期间的SNBC，正如Citepa所指出的，2022年至2030年期间的速度应攀升至每年降低5%。即使2023年表现强劲，且不计新冠疫情的影响，2018年至2023年期间的年均减排率仍为降低4.2%。
（编辑：莹莹）