巴黎港口社区（CPP）和法国水运企业联盟（E2F）于3月31日联合发表声明，警告塞纳河游泳区的设立将对整个河运行业构成威胁。
巴黎市长安妮·伊达尔戈（Anne Hidalgo）承诺将在巴黎市中心开放三处游泳区，并曾在2024年7月亲自下水示范。然而，这些游泳区占用了原本属于水运企业的航道，导致船只通行受阻，严重影响观光游船及货运物流。
河运业者特别担忧的是位于圣路易岛北侧（右岸）的Bras Marie航道。该河段目前采用双通道模式：
• 主航道（较宽）：大型货运船只通行，并实施交替通行的交通管理。
• Bras Marie 副航道（较窄）：目前主要供游船使用。
如果因安全考虑关闭Bras Marie航道供游泳使用，游船将被迫改道至主航道，并需与大型货船共享有限的通行时间，恐引发严重的水上交通堵塞。
E2F主席迪迪埃·莱昂德里（Didier Leandri）表示：“如果关闭Bras Marie，所有游船都得挤入主航道，这将导致航运效率大幅下降，影响整个行业的运营。”
CPP主席奥利维尔·贾米（Olivier Jamey）指出，巴黎河运旅游每年接待900万名游客，其中大部分集中在7月至8月。如果游泳区影响游船运行，可能导致数百万欧元的损失。
此外，货运行业也会受到影响。由于塞纳河承担着巴黎重要物资的运输任务，任何交通中断都可能影响建筑材料、食品及其他必需品的供应链。
面对河运企业的抗议，巴黎市政府表示正在与相关行业展开讨论，希望在设定游泳区开放时间的基础上，寻找各方都能接受的方案。
根据河运企业透露，巴黎市政府最初承诺每天中午12点后恢复Bras Marie航道通行，但最近却提出延长游泳开放时间至18点，让业者感到被“背叛”。迪迪埃·莱昂德里愤怒表示：“我们本以为已经达成共识，结果却被出尔反尔。”
来源：actu 编译：ChatGPT