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20%华人百元店倒闭,50%餐馆亏损,华商在西班牙的未来还会好吗?

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疫情肆虐和运输成本上涨等诸多因素使得西班牙华商的处境十分艰难。此前,《阿贝赛报》对马德里Usera地区华商的现状进行了报道,近日,SER电台也对马拉加的华商进行了采访,当地华商的处境同样不容乐观。

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新闻报道。(图片来源:SER电台网站截图)

 

SER电台报道,截至目前,在马拉加已经有20%的亚洲(华人)百元店在疫情中关闭,同时有50%的餐馆正在亏损。在面对记者的采访时,在当地经营的华商表示每个月月底收支都是勉强打平。

 

马拉加华商主席(Presidenta de los empresarios chinos en Málaga)Leticia Chen解释说,华商在阳光海岸(Costa del Sol)面临的主要问题是税收上涨和从中国进口的产品成本增加。

 

目前,有许多华人家庭已经离开西班牙返回中国,其中的原因之一是中国在控制新冠肺炎疫情方面表现优异。Leticia Chen表示,中国出现的病例很少。同时在另一方面,有许多西班牙华人因为担心新冠病毒而不打算让孩子上学,但这样的行为在西班牙会给家长带来法律方面的问题。

 

华人归国的另一个原因则是中国正处于经济增长的时期,在那里赚钱更加容易。与此同时,在西班牙,随着疫苗接种的推广和防疫措施的放松,许多企业也在慢慢复苏当中。

 

马德里华商同样处于困境

 

马拉加的华商处境艰难,西班牙其他地区华商的日子也不好过。根据《阿贝赛报》报道,华商面临的困境在马德里著名的"唐人街”Usera体现得十分明显,当地紧闭着大门的商铺随处可见。仅在Amparo Usera和Antonio Salvador大街之间的Nicolás Usera部分(长约240米),就有6家商铺正在寻租或出售。

 

“自大流行开始以来,他们(华商)已经关闭了20%到30%的企业,”Leticia Chen表示。“保持开门营业是不可持续的。”她评论道。同时Leticia也相信随着疫苗接种和经济的初步复苏,华商的销售额和日常生活也会随之好转。

 

“2020年的销售额下降了70%,2021年第一季度的销售额与疫情前相比下降了50%,”Leticia坦言。同时她补充说,致使大量华商关门歇业的关键因素之一是进口成本的上升。“一个40英尺的集装箱(约25吨)的运输成本之前在1800到2000欧元之间,现在则飙升到了9000到13000欧元之间,价格暴涨了5倍。”

 

这位商会会长表示,正因为运输成本的暴涨,出现了一个新的现象:许多华人店铺的老板已经开始选择从西班牙本地的供应商进货。“(华商)他们这样做是为了使产品不会变得过于昂贵。现在的成本非常高,但我们不能以如此高的价格出售,否则我们将失去竞争力。问题是当某些产品在西班牙不存在时,从中国进货是唯一的选择。”Leticia说。“那些仍然营业的华商会做出调整,以维持自己的生意,保留工人,但是阻力很大。”她补充道。

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全球累计100万人以上新冠病毒疫情。(图片来源:欧洲时报制图)

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欧洲新冠病毒疫情图。(图片来源:欧洲时报制图)

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