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      自二月初以来,摩托车“钻车缝”的行为被完全禁止,而从本周一开始,摩托车再次被允许钻车缝,又一次进入试行阶段,为期三年,每年进行评估。除巴黎大区之外,还涉及les Bouches-du-Rhône、la Haute-Garonne、la Gironde、l’Hérault、l’Isère、la Loire-Atlantique、le Nord、le Rhône、le Var、les Alpes-Maritimes、la Drôme、le Vaucluse、les Pyrénées-Orientales和Lyon等地。

      据交通安全部际代表Marie Gautier-Melleray透露,此举的目的是为双轮车上路寻找一个更安全可靠的方法,同时也要确保其他交通使用者的安全。而之前已有为期五年的试行,但其结果的说服力并不够。

      据统计,在此前11个试行该措施的省份中,部分公路的事故率增加了12%,而同样省份的其他道路则减少了10%,但交通安全部门认为这一数据量不够大,说服力不足,需要扩大试行范围。

      Marie Gautier-Melleray称,在试行阶段,可以明显看到大家的行为有所改善,且社会接纳程度更高。此前,无论汽车速度如何,从中间“穿梭”的摩托车最高可行驶至50km/h,而今后最多只能比汽车速度高出30km/h(最高仍不能超过50km/h),比如当汽车遇堵塞无法通行时,即速度为零,摩托车速度最高只能为30km/h,如果汽车速度为10km/h,那么摩托车限速则为40km/h。

      此外,从秋季开始,相关道路上还将配有警示牌,提醒大家遵守交通规则,与此同时还会通过地方媒体、社交网络、驾校等渠道进行交通安全知识普及。用户还可以通过GPS Waze和ViaMichelin软件获知自己所行驶的路线是否为试行区域。

      来源:《LeParisien》