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伦敦两周两次“被淹”,除了气候还有“古董”下水道的“锅”

【欧洲时报7月27日李非编译】7月25日,暴雨和洪水再次突袭了英国伦敦,火车站被淹,驾车者被困,一些地区在一天里倾泻了约一个月的雨量。至于谁来为这场混乱买单,除了气候变化,就是伦敦这座城市自己了。

暴雨突袭,伦敦又进入“看海”模式了

综合英国广播公司(BBC)、《纽约时报》报道,7月25日的暴雨是今年夏天在世界各地造成骚乱和破坏的极端天气的一部分。

伦敦消防局25日在Twitter上写道,随着内涝水位上升,他们接到了1000多个求助电话,有些人的汽车被淹没,有的人需要尽快逃离自己的家。强降雨还淹没了纽汉医院的急诊室,并导致惠普斯十字医院出现“运营问题”。由于洪水涌入几个车站,伦敦地铁服务也被中断。

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7月25日,一名男子站在英国伦敦的大雨中。(图片来源:新华社)

负责大伦敦地区污水和供水服务的泰晤士水务公司7月26日表示,降雨带来了地表积水,工作人员通宵进行抢修。

直至26日上午,洪水已基本消退,不过英国气象服务部门表示,英国部分地区依然有极端天气预警。消防队警告说,灾害发生后,用来烘干旧建筑的发电机可能会向空气中排放更多二氧化碳,同时他们提醒市民不要涉入可能受到污染的洪水中。

而在这场暴雨前,英国人就已经生活在“水深火热”中了。7月12日,英格兰南部遭遇大暴雨,造成洪水泛滥。伦敦西北部和西南部受降雨影响较大,伦敦市民当天进入“看海”模式。这场暴雨刚走,高温热浪如约而至。高温导致英格兰公共卫生局有史以来第一次发布警报,警告人们留在室内,保持凉爽,建议在面向太阳的房间里拉上窗帘,多喝水,避免过量饮酒。

随着雷暴席卷英格兰南部,热浪随之消退,暴雨却再一次找上了门……

维多利亚时代的下水道太老旧

几周内经历了被大雨洪水暴击,再被高温炙烤,然后又被淹在水中,一些伦敦人不禁开始怀疑人生:这天气到底怎么了?

虽然很难将个别天气事件直接归因于气候变化,但现在科学界普遍认为,今夏世界正在经历的极端天气是全球变暖等气候变化造成的。

不过暴雨带来的城市内涝洪水不能只怪老天,伦敦自己也要背一部分“锅”。

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7月25日,一辆汽车在英国伦敦积水的路面上行驶。(图片来源:新华社)

从屋前铺设的小院到道路、停车场和商业街,城市中的“硬表面”让雨水无法像在乡村一样渗进土地,只能依靠下水道。

但在英国许多地方,老旧的下水道系统是维多利亚时代的产物,2019年的一份报告发现,该市的排水系统需要进行一次大维修,约有37000个家庭处于潮汐或河流洪水的高风险或中风险。赫特福德大学的维罗妮卡·埃德蒙斯-布朗博士(Veronica Edmonds-Brown)表示,伦敦的人口增长也是一个问题,因为维多利亚时代的排水系统“无法应对人口的巨大增长”。

泰晤士潮汐路是伦敦的“超级英雄”?

事实上,城市内涝和洪水一直是悬在伦敦头上的一把剑,这座城市建在泰晤士河泛滥平原上,即河流在洪水期溢出河床后堆积而成的平原,因此洪水淹没城市是不少人心中的噩梦。

于是,英国工程师们在上世纪设计了一种创新的活动式防洪屏障,也就是泰晤士河防洪屏障。这个庞大的屏障于1982年完工,以防止泰晤士河沿岸的洪水泛滥。

它由超过500米的10多个金属壁垒组成,闸门可以灵活的控制打开和关闭,让海水和河流的水位持平,防止汹涌的大水溢出河岸。

但是这道屏障并不能阻止像最近两次暴雨带来的影响,如今,维多利亚时代的“老古董”可能连一场小雨都经受不住。为了解决城市排水问题,伦敦修建了一条穿过伦敦市中心的巨型隧道——泰晤士潮汐路。

这条隧道计划于2023年完工,可以看做是一个新的下水道系统,能够储存和输送整个城市的大量污水和雨水,或许可以成为拯救伦敦于洪水的“超级英雄”。

(编辑:文耕)