【欧洲时报蔡家怡编译】据BFMTV网站报道，巴黎市政府考虑或永久保留卢浮宫边上里沃利大街（Rue de Rivoli）的临时自行车道。
由于防疫需要，每天车水马龙的里沃利大街被临时改造成自行车道，原计划至9月30日到期。现在，巴黎中心区区长威尔（Ariel Weil）希望能“保留现状”，因为这个临时规划的“效果不错”。
解封初期，里沃利大街禁止机动车进入，三分之二的路面被划归自行车道。巴黎市政府为使行人、自行车、公交及汽车保持距离，规划出一条总长度150公里的“冠道”（coronapiste），里沃利大街也是其中的一个路段。
里沃利大街变身后大受自行车使用者的欢迎，今年初至7月，超过一百万辆次自行车骑经该路段，其中6月是最多的，平均每个小时有152辆自行车经过。
威尔指出，“不光里沃利大街，相邻的街道也畅顺了很多”。但这仅是目前的状况，9月开学之后，随着大量巴黎和大巴黎居民度假回来，情况有可能不一样了。
商家担忧客流量减少
附近的商家则担心，“冠道”改造之后，他们的营业额下降了20%到40%，如果把里沃利大街规划成永久的自行车道，只会让他们的生意更难做。
威尔称他“明白商家们的不满”，但他表示，“到处的生意都不好做，很难简单归咎于自行车道的改造”。但威尔的这番说辞恐怕不能平息商家和机动车驾驶者的怒气了，因为除了里沃利大街，巴黎市政府还有意把“冠道”的其他路段也永久化。
（编辑 一然）