【欧洲时报5月27日夏莹编译】有消息称，伴随雷诺20亿欧元削减开支计划而来的将是一项涉及到5000个工作岗位的裁员计划，该计划将于本周五（5月29日）宣布。
采取裁员、远程办公来削减开支
法国《费加罗报》报道，按照雷诺一如既往的风格，“硬裁员”的情况将不会发生。该集团将不会诉诸于代价高昂且目标性不明确的自愿离职计划。要知道在2013年时，雷诺裁员7500人，占其总体劳动力的17%，此次将避免“历史重演”。
在法国总理菲利普看来，政府并不反对这一重组计划，但在保护雷诺工厂这件事上，政府不会妥协。本周二（5月26日），针对产业重组计划的支持措施，法国总统马克龙与雷诺董事会主席塞纳尔（Jean-Dominique Senard）举行了会面。期间，雷诺承诺维持在法国的附加值工作，如在克莱翁市（Cléon）进行的新电机组装工作，该电机将供给雷诺、日产和三菱联盟。另外，雷诺还承诺将在法国境外进行的汽车组装工作迁至法国杜埃市（Douai）。
雷诺可能还将开始着手与社会合作伙伴之间的谈判，以维持在疫情期间所尝试过的远程办公。位于巴黎郊区伊夫林省（Yvelines）基扬库尔市（Guyancourt）的技术中心就是这种情况。在位于圣康丁伊芙琳（Saint-Quentin-en-Yvelines）城中心150公顷的土地上，该研发中心聚集了约1.2万人，参与雷诺、达西亚（Dacia）和雷诺三星汽车（Renault Samsung Motors）品牌的新车设计工作。得益于远程办公，雷诺可以节省开支并释放大量工作空间，这类似于法国另一汽车制造巨头标志雪铁龙的做法。该集团决定与工会开启谈判，以在全球所有适用的职位中推广远程办公。
图为法国巴黎香榭丽舍大街上的雷诺汽车品牌标识。（图片来源：新华社）
来自马克龙的施压
关闭克雷泰伊（Choisy-le-Roi）、迪耶普（Dieppe）和高丹（Caudan）三地工厂的计划将会详细展开。雷诺试图为位于高丹的工厂Fonderie de Bretagne寻找接手人。这家工厂生产原始和加工铸造零件，共有370名员工。连日来，由于法国总工会（CGT）的号召，该工厂遭到了社会运动的封堵。同样，对于弗兰市（Flins）工厂的转产计划，雷诺的领导层也做出明确的说明。转产后，该工厂可能将专门从事回收工作。
至于莫伯日市（Maubeuge）工厂的一部分活动将转移至杜埃市，应马克龙要求，它的命运将由雷诺领导层、工会和地方民意代表之间的三方谈判来决定。不仅如此，马克龙还在26日公开要求，“莫伯日和杜埃两家工厂所有员工的前程必须完全有所保障”。
在加来海峡省Etaples市法国法雷奥（Valeo）集团汽车配件工厂视察期间，马克龙警告称，由国家担保向雷诺提供的50亿欧元贷款，“只有谈判成功才能达成”。
（编辑：顾砚）