法国6月30日要闻
电动车补贴新规来袭
自7月1日起，法国政府宣布，购买电动汽车的生态补贴将由“能源节约证书”制度（Certificats d’Économie d’Énergie，CEE）提供资金，且补贴金额有所提高，不再由国家预算支付，旨在节省数十亿资金。
能源节约证书是一种基于 “污染者付费” 原则的机制，要求能源供应商（即 “义务方”）资助减少能源消耗和提高能源效率的行动。
具体来说，能源供应商会向家庭提供补贴，以进行油电更换，作为回报，供应商将获得CEE。每四年，供应商必须证明他们达到了国家设定的CEE数量目标。
根据收入水平，电动汽车的补贴金额不同。具体而言，收入最低的家庭，即D1至D5类，将获得约4200 欧元的补贴，D6至D8的家庭也将根据家庭组成情况获得同等金额的补贴。其他家庭将获得 3100 欧元的补贴。
关于车辆的条件保持不变：车辆的购买成本必须低于47000 欧元（含税），重量低于2.4吨，并且获得的环境评分高于最低要求。
工业部长马克·费拉奇（Marc Ferracci）办公室强调，继续支持购买电动汽车是 “对需求、脱碳以及欧洲和法国工业的支持”，尽管目前汽车市场对制造商来说较为艰难。据财政部统计，自 2020 年以来，已有超过85万辆电动汽车获得了生态补贴，总支持金额接近50亿欧元。
假期生病或可延期休假
法国在带薪年假和病假方面的规定是否符合欧盟法律？欧盟委员会给出了否定答案。6月18日，欧盟委员会宣布开启一项侵权程序，因法国未遵守欧盟关于工作时间的规定，向其发出了正式通知。
欧盟委员会认为，法国法律不符合2003年出台的关于工作时间的指令，该指令规定 “所有雇员每年至少享受四周的带薪休假”，且不能与病假混为一谈。
在法国，如果员工在休假前生病，其带薪年假确实可以在复工后延期。但欧盟委员会指责法国没有规定在休假期间生病时年假的延期。
“在法国，适用的是合同暂停的首要原因规则”，社会法律师、Redlink 律师事务所合伙人德博拉·法利克（Me Déborah Fallik）解释道，“如果一名员工开始休年假，然后生病，他将仍然处于年假状态。” 换句话说，除非公司有更优惠的协议，否则他不能延期休假。
法国劳动部长阿斯特丽德·帕诺西安-布韦（Astrid Panosyan - Bouvet）办公室表示：“法国当局将作出回应，向欧盟委员会表明，法国的法律框架，无论是法律还是判例法，在涉及年假延期方面都符合这一指令。”
法国政府提到的是2024年4月22日通过的达迪厄法案（Daddue，适应欧盟法的各项规定）以及2025年6月21日的法令（政府称该法令 “数月前就已计划”），该法令涉及 “公共部门带薪年假延期和赔偿的特殊规定”。
然而，这两项法案仅确认了在病假期间获得带薪年假（2023年9 月被最高法院确认）以及员工因病假未能及时休假的十五个月延期期限。“如果员工在休假期间生病，仍然没有延期休假的可能性”，德博拉·法利克继续说道。
如果采纳此类措施，企业财务将受到影响。此外，由于目前许多法国人在休假期间生病时可能不会申请病假，因为这没有效果，因此社保基金的财务也会受到影响。目前，社保基金正努力遏制病假数量的上升，因为病假工资成本每年都在增加。
法国政府目前有两个月的时间来回应欧盟的正式通知，并纠正发现的不足之处。如果答复不能令欧盟委员会满意，委员会可能会发出有理由的通知，然后提交欧盟法院，该法院可能会判定法国败诉，并迫使其调整立法。
烧烤架引超大型火灾
29 日下午，法国奥德省（Aude）纳博讷（Narbonne）附近突发森林大火，这是今年夏季的首场大规模火灾。据奥德省省长克里斯蒂安·普热（Christian Pouget）介绍，此次火灾共出现了 7 处起火点，截至当晚20时，过火面积已达到400公顷左右。
火灾发生时，纳博讷地区天气炎热，气温高达 35 摄氏度，且风力强劲，这给灭火工作带来了极大的困难。为了尽快控制火势，当地紧急调派了大量空中灭火力量，包括直升机和灭火飞机等，但受复杂气象条件影响，灭火进展较为缓慢。
受火灾威胁，位于比扎内（Bizanet）的一处露营地被紧急疏散，约100 人被迫撤离。同时，为确保安全，A61高速公路也被完全关闭，交通受到严重影响。在比扎内地区，一处火势最为猛烈，烧毁了180公顷森林。
据克里斯蒂安·普热透露，火灾起因是一名男子拖着一辆挂车，挂车里有一个未熄灭的烧烤架，烧烤架内的余烬沿途掉落，引燃了路边植被，从而引发了这场大火。目前，该男子已被警方逮捕，他是一名商人，事发时正从集市返回，没有意识到烧烤架并未完全熄灭。目前，警方正在调查这起火灾是因 “人为失误” 还是 “机械故障” 引发的。
男子在家中被打数十枪
周六中午12时30分左右，法国瓦尔省（Var）弗雷朱斯（Fréjus）发生一起枪击事件。一名男子在其位于理查德-瓦格纳大街（avenue Richard - Wagner）的家中遭到枪击，身受重伤。
据警方消息，该男子当时正在厨房，随后被紧急送往医院，目前生命体征平稳。警方和救援人员接到其妻子的报警电话后迅速赶到现场，发现该男子躺在地上，身上有多处伤口，主要集中在背部和颈部。
警方在现场的厨房墙壁上发现了数十处弹孔，地上也有弹壳。目前，警方已展开调查，以确定枪击事件的具体情况，并寻找犯罪嫌疑人。
手机可导入电子灰卡了
数字化进程再进一步，继身份证、驾照、医保卡、保险标志和Navigo交通卡之后，机动车登记证也已可在智能手机上使用。自本周一开始，法国身份识别（France Identité）用户可将灰卡导入手机应用。
法国身份识别（France Identité）可简化和保障法国人办理重要事务的流程，并将官方证件集中于一处。该功能可让用户在交通检查时轻松快速地出示车辆登记证书，随时更新信息，无需亲自前往办理，还能将各类证件和官方文件集中存储在智能手机中。
“灰卡数字化简化了驾驶者的日常生活，增强了数据安全性。它提供了可靠且最新的车辆所有权证明，同时简化了相关流程。”法国国家道路安全与交通部代表Florence Guillaume表示。
灰卡数字化适用于2009年后在法国注册的车辆。小型汽车、三轮和四轮摩托车、两轮或三轮轻便摩托车以及摩托车的灰卡均可导入法国身份识别（France Identité）。同一用户可导入多张机动车登记证，如果他名下有多辆车。需要注意的是，灰卡数字化并不取代纸质车辆登记证书，后者仍然有效。
要将灰卡导入可在安卓和苹果系统上使用的法国身份识别（France Identité）应用，用户需先激活其法国身份识别（France Identité）数字身份。为此，用户需为法国国籍，年满18岁，持有兼容法国身份识别（France Identité）应用（具备NFC技术）的智能手机，并持有银行卡格式的身份证。用户需先输入纸质车辆登记证上的信息，然后输入其法国身份识别（France Identité）个人代码，最后通过NFC读取身份证。
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