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为了大家:恳请乘座31号从杭州到罗马的CA731的旅客自己隔离两周 ...

article_img 请大家转发一下,1月31号从杭州到罗马的CA731的旅客自己隔离两周,为了他人的安全也为了自己的安全。 article_img 据意大利新华时报金荣军罗马报道:          请1月31日CA371航班几乎是最后抵达意大利的航班,请乘座该航班和之前,抵达意大利的的华人侨胞,做好在家自我隔离14天。这非常有必要,这将隔离病毒传播的可能性。意大利的两例确诊疫情,已经带给意大利30万华商带来的巨大损失,波及餐饮、百货、服贸以及各行各业。我们侨胞在家14天的个人损失,相对大局的损失,那真得算小的。我们华人侨胞一起手握手,共渡难关,我们站出来,现出更多的责任和担当。我们深信,近段时间回意的侨胞都能有这样的勇气和见地、大局观,为大家、舍小家。 我们真得怕还有万一,有更多的“发现”、“疑似”、“确诊”,每一次都能深深的打痛侨商心。此次意大利华商因为两例武汉同胞被确诊病例,华人生意一落千丈不说,还被意大利人带上有色眼镜看,被“歧视”。我们恳请,回意的同胞再难也要“挺”过14天,海外华商再也经不起“ 折腾”了,让我们一起共同努力,中国加油、意大利加油! 遇到身体不适或发热,请立即拨打1500。我们侨胞要学习病毒防范知识,保持良好卫生习惯,勤洗手,勤消毒,勤通风。咳嗽、打喷嚏时注意回避他人。不恐慌,不夸大,不传谣。 据悉,这是继1月30日晚,意大利罗马确诊两例新型冠状病毒后,总理宣布暂停中意航班后,已经从中国启飞航班,目前已经抵达意大利罗马,几乎是最后一班。 附:病毒是如何在飞机上传播的? 呼吸系统疾病在飞机上的一般传播路线是怎样的? 当带着病毒的人体咳嗽或者打喷嚏时,病毒随着口水、粘液或者其他体液喷到空气中,这些液滴落到健康的人身上,或者健康的人触摸到这些液滴沾染的物体表面,都可能感染。 飞机上,小桌板和安全带都有可能沾染上带病毒的液滴。 这些带病毒的液滴能够存在多久,取决于液滴是口水还是粘液(痰),物体表面是粗糙的还是平滑的,条件不同,病毒可以存活的时间从几小时到几个月不等,有数据显示,新冠病毒能够在物体表面至少存活12个小时。 病毒还可能以气溶胶的形式在空气中传播,但是根据阿诺德·蒙托,密歇根大学公共卫生学院流行病学系流行病学教授的观点,这并不是病毒传播的主要路径。原因在于,以气溶胶的形式存在, 病毒必须要能够在干燥的环境下存活下来才行,而病毒其实更喜欢湿润的环境,在干燥的环境下,病毒的传染性会减弱。 这个路径对飞机意味着什么? 根据世卫组织(WHO)的标准,座位在病毒源前后两排的乘客,有被传染的危险。但在2003年SARS爆发期间,也曾有两排以外的乘客被感染上的案例。但大体可以认为,病毒源前后三排以外的乘客,受到病毒飞沫传染的可能性很低。 已经有公共健康调查者开始研究机舱里人员的随机走动对于乘客感染率的影响。美国一个名叫Flyhealthy的调查机构以10班3个半小时到5小时飞行长度的美国航班为样本,观察其乘客和乘务员的行为。结果显示,38%的乘客期间离开过自己的座位一次,24%的乘客离开过不止一次,还有38%的乘客留在座位上没动。 相比过道位置80%的乘客曾四处走动,窗户位的这个数字是43%。窗户位的乘客平均接触人数是12个,而中间位和过道位平均接触人数高达58和64个,相比之下, 窗户位置是疫情期间不得不飞机出行的更优选择。 但如果感染者是空乘,情况就不一样了。根据Flyhealthy的调查,一个空乘平均可以把病毒传染给4.6个人。Flyhealthy的实验并不适用于大于5个小时的长途飞行,也不适用于走道多于一个的机型,但结果可以大致参考。 因此,如果在疫情期间不可避免乘坐飞机等交通工具, 尽量避免不要在机舱内四处走动,把被感染的可能降到最低。 根据美国疾病控制与预防中心的“疫情期间乘机指南”,用肥皂洗手、触碰任何一个物体表面后用含酒精洗手液消毒,以及不要用手触碰自己的脸,也不要和咳嗽的乘客有任何形式的接触,都是预防病毒传播的有效方法。 目前,民航飞机每小时可以换20-30次空气,循环空气通过HEPA(高效空气微粒子滤网)过滤,根据WHO,HEPA是可以过滤掉细菌和病毒的,同时,WHO也建议发热旅客应该延迟登机,航空公司有权拒绝传染病患者登机。(澎湃新闻)