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哈弗销量再传捷报,让利补贴续写销量传奇

据乘用车市场信息联席会最新综合销量数据统计显示,2月份国内狭义乘用车市场销量同比下降19.0%,前2月累计同比下降9.8%。

从国内汽车消费市场2月的榜单来看,前十名汽车厂商的销量表现与去年同期相比并不理想。然而长城汽车的逆势上扬格外引人关注。

数据显示,2月长城汽车销量同比上升15.2%,与此同时,哈弗终端销量高达49,316辆,同比增长17.0%,打破历史同期销量纪录。

延续销量神话,哈弗品牌“强者恒强”

自2018年以来,中国车市进入了一轮前所未有的调整周期。销量增速放缓乃至倒退对车企提出了更加严苛的考验,但潮水退去,才能见证真正的强者。

从去年下半年开始,对市场深刻洞察的长城汽车始终呈现出逆势增长的态势,全年总销量突破105万辆。其中,作为销量担当的哈弗品牌,更是在最后四个月连续逆市增长,一举成为了中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌。

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这样的高光表现一直延续到2019年2月份。哈弗品牌的主力车型哈弗H6再创辉煌,以25,728辆的销售成绩稳夺SUV市场销量冠军。值得注意的是,截至目前,哈弗H6已经累计69个月蝉联SUV销量排行榜第一,销量神话再次被改写。

除哈弗H6之外,另一款“后起之秀”哈弗F7也在2月再次轻松过万,以强劲的市场表现印证哈弗品牌年轻化战略所取得的成功。“潮派智联SUV”哈弗F5也以2123辆的优秀成绩继续对年轻消费市场发起组合攻势。

被称为性价比之选的哈弗M6等车型同样表现不俗。“超值家用SUV”哈弗M6在2月售出5024辆,同比增长115.6%,为哈弗品牌的同比上升做出了不小的贡献。同时,作为国内自主品牌小型SUV标杆的哈弗H2也在2月份取得了2017辆的好成绩,实力不容小觑。

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据专业人士分析指出,在2月这一传统的汽车销售淡季,哈弗品牌的逆势上涨,主要得益于其优秀的品质与服务在消费人群中带来的正向积累,作为车市整体下行中的一个正面个例,哈弗品牌通过不断升级的产品力和创新营销,成为业内其他品牌研究的成功案例。

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而对于哈弗品牌自身来说,以此为契机,为拓展潜力巨大的乡镇市场提供充足动力,让“价格战”成为哈弗品牌赢得口碑和市场份额的双赢之举。

捍卫领导者地位,哈弗H6“越级竞争”底气何在?

早在2018年车市步入“寒冬”之前,SUV市场就早已因为过多车型的涌入和大量车企的战略部署,竞争进一步加剧,到达了依靠产品硬实力“近身肉搏”的阶段。而哈弗品牌之所以能够在这片红海中始终保持领先者的姿态,原因就在于其将高品质与性价比做到了极致。

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以全新哈弗H6为例,同以技术与品质著称的合资竞品SUV相比,新一代哈弗H6搭载的1.5 GDIT直喷增压发动机+7DCT湿式双离合变速器动力总成,分别荣获“十佳发动机”和 “世界十佳变速器”荣誉,实力冠绝整个SUV市场。而从空间、配置、智能网联等层面来看,全新哈弗H6更在不少方面占据领先优势。对比之下,哈弗H6等系列车型的性价比优势极为突出,自然成为务实的中国消费者们的购车首选。

而与同级别自主品牌中的优质竞品车型相比,全新哈弗H6在外观内饰、动力配置等方面均高出一筹。再加上哈弗多年累积的品牌光环,以及“神车下乡”等大力度优惠活动的加持,哈弗H6真正实现与竞品的“越级竞争”,让消费者花经济型产品的钱享受高端型产品的价值。

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哈弗始终将用户放在第一位的理念也受到了消费者的普遍认可。2018下半年,中国汽车质量协会主办的“第二届中国质量论坛暨2018年汽车用户满意度测评结果”显示,哈弗品牌力压群雄,获得售后服务满意度第一名和销售服务满意度第一名。其中,哈弗H6和M6分别获得“10-15万A级SUV”第一名和“7万及以下A级SUV”第一名。值得一提的是,哈弗H6已累计四年获得用户综合满意度第一名,口碑优势显而易见。

同时,中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的最新中国汽车保值率研究报告显示,在中国自主品牌SUV车龄3年保值率前十排行榜中,哈弗SUV凭借突出的性价比和匠心品质,占据了榜单中一半席位,成为最大的赢家。

权威榜单的成绩足以证明哈弗品牌在国民心中的影响力,而此次让利活动无疑会进一步加码“国民神车”的影响力,确保哈弗品牌第一季度再创佳绩,也为更多消费者带来更超值、更满意的用车体验。(图片来源:哈弗汽车)

责编:纪爱玲

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