本周，英国政府开始发布一系列有关脱欧谈判的政策文件。周二发布的第一份文件是有关英国脱欧后与欧盟之间的关税安排。内阁表示，他们计划在脱欧后达成“临时关税同盟”，与欧洲其他国家展开“最自由和最无摩擦的贸易”。
自从英国政府表示作为脱欧的一部分，英国将离开关税同盟后，商界就一直在呼吁政府能做出澄清。
根据最新发表的政府文件，英国可以要求布鲁塞尔在英国2019年3月离开欧盟后建立一个“临时关税同盟”。但在此期间，它也希望能够就本国的国际贸易协议进行谈判，这是欧盟关税同盟成员无法做到的。一旦这一期限届满，英国将寻求与欧盟达成要么“高度精简”的边界，或者建立一个根本没有关税边界的新“伙伴关系”。
政府表示，这一临时安排将意味着企业只需调整一次以适应新的安排。
不过，所有这些都必须与欧盟谈判，而双方目前还没有开始讨论贸易问题。因为包括英国脱欧赔偿数额在内的其他谈判障碍需要首先得到商定。
脱欧大臣戴维斯表示，他设想的临时关税系统会“尽可能接近目前的安排”，但英国可以谈判和签署自己的国际贸易协议。他还表示，过渡期必须“在选举前结束”，或者最迟必须在2022年进行。
欧盟委员会的一位发言人说：“我们将根据欧洲理事会的指导方针和谈判指令，仔细研究英国海关问题的立场文件。”
“欧盟和英国未来关系的协议只有在英国成为第三方国家后才能敲定。“
“正如巴尼尔（Michel Barnier）在多个场合表示的那样，‘无摩擦贸易’是不可能在单一市场和关税同盟以外建立的。”
据悉，欧盟也正在起草关税同盟的立场文件。
工党的影子脱欧大臣斯塔米尔（Keir Starmer）认为，政府的提案“语无伦次和不充分”，旨在“掩盖内阁深层次和继续发生的分歧”。
不过，代表英国企业的英国工业联合会表示，这项提议“令人鼓舞”。
英国商会总干事马绍尔（Adam Marshall）说，大多数企业对未来与欧盟的关税安排比未来的贸易协议更为关注。
“长期来看，我们应该避免进口和出口受到两套海关检查，并确保未来英国与欧盟之间的贸易关系尽可能平稳。”