【欧洲时报6月30日夏莹编译】戛纳市28日宣布，自2026年起，限制其海湾的大型游轮数量，每天仅允许一艘载客量超3000人的游轮停靠。由于戛纳没有能停靠游轮的港口，游轮至今仍停泊在海湾，乘客随后由摆渡船送上岸。
法国《世界报》援引法新社报道，由于没有环境监管权，无法干预海岸附近300米以外地带的水域，戛纳市通过与持有游轮码头特许经营权的公司签订合同协议来采取这一措施，合同于27日获得市议会一致通过。
根据该计划，从2026年起，大型游轮的停靠次数将减少近50%，2026年减至34次，到2027年减至31次，港口吞吐量将被限制在每天6000人次。戛纳表示，到2030年希望继续这种良性环境轨迹，目标是只接待最大载客量为1300人的邮轮。
“我们并不是反对邮轮旅游，而是最终欢迎体型更小、更美观、更现代化、更环保的邮轮。”戛纳市长戴维·利斯纳德(David Lisnard)说，并指出10年来他一直要求国家在这方面赋予市长更大警权，但一直未果。
邮轮业的代表协会国际邮轮协会（CLIA）对此表示遗憾，“这个决定对一个让数百万人发现世界，同时积极促进港口城市活力的行业施加了不合理的限制”。
2024年，戛纳湾接待了175次中途停靠和46万名游轮乘客，其中一些乘客乘坐可载5000多名乘客的巨型邮轮抵达。2019年，戛纳市长对这些公司实施了一项环境约章，否则禁止乘客游览。
在戛纳之前，尼斯市长克里斯蒂安·埃斯特罗西（Christian Estrosi）也于今年1月签署了一项法令，旨在禁止载客量超过900人的船只自7月起在滨海自由城（Villefranche sur Mer）港口停靠。但他最终改变了主意，选择了一种简单的限制措施：每年在滨海自由城港口允许65次停靠，但每次停靠船只不得超过一艘，且船只体积限制尚待商议。同时，只有载客量少于450人的船只才允许在尼斯港停靠。
（编辑：莹莹）