VIVISARPI发难：米兰华人无视华人街禁令，随意上下货

意大利《华人街》据MASSIMO SANVITO报道：一个女人挎着蔬菜篮登上面包车，同时一个男人在人行道上用手推车推着将要运送的店铺货物。这是什么情况，为什么其他人要被隔离在外，对那些饱受汽车尾气污染的人忽略无视，那些坐轮椅的老人因这里的交通堵塞而无法前行？ 来来回回的上下货要一个小时，在下午的时候甚至要一到两个小时。这远远超出了了最大允许时间，根据市政府规划部门划定的PAOLO SARPI限行区的预设时间安排表来看：对于食品来说，其装卸时间只能是从6:00到7:30。但是实际情况却不是这样的，在由ELVEZIA路、MAGGI路、MONTELLO路和GUERCINO路组成的区域的每一个角落都能够看到。虽然在限行区内所有监控镜头的区域都没有他们的身影，但是在监控镜头的死角每时每刻都有一些根本不遵守规定的人在上下货。 市政府办公室窗外贴的时间是（工作日10:00 —— 12:30, 17:15——18:30），可是在该地区的周边街道，在人行道上、在街道上、花丛边到处都是推着推车的中国居民。在那里可以看到一个又一个的装西瓜用的盒子装着废弃的蔬菜被从橱窗里推出来，并与普通垃圾丢在一起。 他们的策略是这样的：供应商将运货的面包车停靠在限行区外面以逃避监控镜头，然后店主会出来接收订单货物。不仅仅是食品，还有服装、珠宝以及各种各样的 小饰品。“主要问题出在批发商，米兰不是世界上唯一一个拥有强大中国人团体的城市，但是只有我们的城市是在市中心存在着商品批发市场的， 而这是非常荒谬的”，VIVISARPI协会解释到。这种情况从1999年开始在这块区域流行开来的，尤其是在物流方面，“情况已经越来越严重，交通日益恶化，这些事情因为没有严格的监控以及相应的制裁，而顺利的进行着。”近期，VIVISARPI协会成员致信市政府，要求“采取更强硬的行动”并改变这种面貌。PROCACCINI的道路交通“杜绝随意停车”。信件中还建议市政府在问题最严重的几个路口采取巴黎式的解决方案，“让他们上下货更加困难，以迫使批发商搬去别的地方”。 有一些批发商已经搬去了AGRATE地区 一个很大的批发贸易易中心，但是尽管这样也还不够，“问题依然存在，特别是在禁止上下货的节假日”。毕竟这是规则。“尽管我们可以对那些并成两排停靠的汽车处以罚款，但是他们并不在意，依然做那些他们想做的事情。”（异域）