根据市政府规划，未来几年还将有更多的限制措施逐步实施。例如，欧6标准的柴油车原定于近期禁止进入这两个限制区，但市长Sala的政府已决定将禁令延长至2028年9月30日。未来几年的重要时间节点包括：自2027年10月1日起，欧4标准的汽油车将无法进入Area C区域。然而，电动车和二氧化碳排放低于100克/公里的混合动力车，仍然可以免费进入市中心。对于其他车辆，必须支付7.5欧元的通行费（居民有50次免费进入机会，之后每次需支付3欧元）。该限制的监控摄像头在工作日的7:30至19:30开启，然而，市政府计划在2025年年初将这一收费政策延伸至周末。
违禁车辆将面临95欧元（其中83欧元为罚款，剩余部分为通知费用）的罚款。
摩托车方面也将迎来新规：自明年10月1日起，欧2标准的二冲程摩托车、欧2标准的柴油摩托车、欧0和欧1标准的汽油摩托车将被禁止进入Area B区域，此禁令不再推迟实施。该禁令将影响总计73,339辆摩托车，如果包括米兰省，受影响的车辆将增加至161,450辆，若扩大到整个伦巴第大区，则受影响的摩托车数量将达到581,955辆。到2028年，欧3标准的摩托车也将被禁，届时米兰市内78%的摩托车将受到影响。（异域）