法国正在采取行动，试图通过打击亚洲电商巨头的“钱包”来应对其价格攻势。从 3 月 1 日起，法国将正式对来自欧盟以外国家的“小包裹”（价值低于 150 欧元）征收 2 欧元的税费。
此举针对的是消费者在网上轻松下单、从亚洲发货的数以百万计的服装、饰品、玩具、珠宝和装饰品。近年来，进入法国的此类包裹流量呈爆炸式增长：2025 年进口量超过 8.26 亿件，而 2022 年仅为 1.75 亿件。
• 打击不公平竞争： 商务部部长塞尔日·帕潘（Serge Papin）表示，此举是为了应对亚洲平台极低价格带来的竞争，法国本土商家根本无法与之抗衡。
• 资助海关监管： 公共账目部部长阿梅莉·德蒙查林（Amélie de Montchalin）辩称，这是一笔“规费”，用于资助海关部门加强管控。
• 预期收益： 预计该税收可带来约 5 亿欧元的收入。
• 过渡性措施： 这是一项临时措施，预计最晚于 2026 年 12 月结束，届时将等待欧盟层面出台类似的统一税收政策。
该税费并非按包裹征收，而是按包裹内的商品类别征收。
举例： 如果一个包裹里有 3 件 T 恤和 2 双袜子，则需要支付 2 次 2 欧元（共 4 欧元）。
考虑到进口产品的低廉价格，这一数额极具震慑力。根据 2025 年的数据，这类商品中有一半的价值低于 3.4 欧元。
在绝大多数情况下，这笔税款由卖家或平台承担，而非消费者。该机制效仿了进口增值税（TVA）的模式，大多数运营商已在欧盟一站式服务窗口（IOSS）注册。个人只有在接收来自非欧盟国家的昂贵礼物等极少数极端情况下才可能涉及缴纳。
巴黎机场集团（ADP）首次对此表示担忧。他们预计，由于该税收的实施，每周约有 50 架次货运航班可能会从巴黎戴高乐机场（CDG）转移至比利时、荷兰或卢森堡等税收更具优势的枢纽。
一位运营商甚至讽刺其为“列日税”（Taxe Liège），暗示客户会转投比利时列日机场。此前意大利已于 1 月 1 日实施类似政策（每单 2 欧元），结果发现包裹流量虽然减少，但部分货物改由卡车从其他欧洲机场转运入境，从而逃避了意大利的税收。
是的，会在一段有限的时间内叠加。
欧盟已决定从 7 月 1 日起，对每类商品征收 3 欧元的关税（该措施将持续到 2028 年）。这意味着，在法国，这两项费用将会重叠，进一步拉高亚洲低价产品的成本。
目前，Shein 和 Temu 尚未对此税收是否会导致其产品涨价做出正式回应。
来源：Le Parisien
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