这项措施预计将在议会引发强烈反应。周三，国民议会法律委员会通过了一项文本，旨在在一年中的若干关键日期，禁止公共交通领域行使罢工权。
这项中间派提出的法案已于2024年4月在参议院获得通过，随后被洛朗·沃基耶领导的共和党党团接手，并将在其议会“专属议程日”——1月22日（周四）提交审议。法案规定，政府每年可设定最多30天的限制期。
在这些日期内，“公共交通服务人员”以及对铁路运输正常运行不可或缺的相关人员（不包括航空运输）将被限制行使罢工权，但每天限制不超过6小时，且连续不得超过7天。
相关具体时间段应通过工会、行业组织、交通主管部门和乘客代表之间的年度协商来确定。如协商失败，则由国务委员会以法令形式确定。
根据目前的文本，这些限制主要适用于特定时期：法定节假日前一天至后两天、学校假期期间、国家及地方选举期间、全国性考试或竞赛的前一天至后一天，或“具有地区性、国家性或国际性影响的重要活动”期间。
该法案还提出，将罢工人员的申报期限从48小时延长至72小时，并引入措施以打击有时持续数月的“休眠式罢工预告”。
左翼阵营对此坚决反对。极左翼“不屈法国”议员贝朗热·塞尔农谴责该法案是“前所未有、粗暴且带有强烈意识形态色彩的对一项宪法权利的限制”。
共和党议员、法案报告人尼古拉·特里兹纳则表示：“该文本并未否定罢工权”，而是为了让劳动者“能够前往工作地点”。
来源：CNEWS
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