空客紧急召回6000架A320 或对全球航班造成混乱

【欧洲时报网】因飞行控制软件出问题，导致飞行途中飞机骤降，空中客车公司（简称“空客”）28日宣布紧急召回6000架A320系列喷气式飞机进行维修。

空客史上影响最大的全面召回行动之一

路透社报道，空客当日发表声明称，最近一起涉及A320系列飞机的事件表明，强烈的太阳辐射可能会破坏对飞行控制系统运行至关重要的数据，因此“大量A320系列飞机”需要立即进行更新软件版本。

欧盟航空安全局已于28日晚发出紧急指令，要求实施修复。

报道称，此次空客召回6000架A320系列喷气式飞机进行维修。这是空客55年史上影响最大的全面召回行动之一。该机型在全球范围内广泛使用，目前超1.1万架A320系列飞机在运营中。

中国央视新闻报道，空客在声明中还表示，目前已积极配合航空监管部门，发布紧急运营商通告（AOT），要求运营商立即采取预防措施，实施可用的软件和（或）硬件保护措施，确保机队安全飞行。

空客称，对给乘客和客户带来不便深表歉意，对航司运营和乘客出行带来影响，将与运营商密切合作，时刻以安全为首要和最高原则。

路透社援引行业消息人士的话称，空客此次召回事件，源于今年10月30日美国捷蓝航空的一架A320型客机从墨西哥坎昆飞往美国新泽西纽瓦克。当时，该航班因飞行控制问题和突然未指令的高度急降，在佛罗里达坦帕紧急降落，急剧高度下降导致多名乘客受伤，并引发美国联邦航空管理局调查。

据英国航空数据分析公司睿思誉10月初数据显示，自1988年投入市场以来，空客A320系列客机已累计交付12260架，打破美国波音737系列客机长期保持的交付纪录。

实施紧急维修 航班多有延误或取消

空客此次大规模召回影响了全球超过一半的A320机队，可能在美国一年中最繁忙的感恩节周末旅行造成混乱，并引发全球范围的航班中断。

路透社报道，全球最大的A320运营商美国航空表示，由于大量空客A320飞机需要进行重大软件升级，预计将出现一些运营延误。美国航空预计大部分维修工作将于当地时间29日完成，每架飞机大约需要两小时时间。

在北欧，芬兰航空的一架航班延误近一小时，因为飞行员需确认他们使用的软件版本。在巴黎，法航-荷航表示将取消38个航班，这占该公司每日总数的5%。墨西哥沃拉里斯公司表示，将面临长达72小时的延误或取消。

澳大利亚捷星航空、新西兰航空公司、日本全日空航空、哥伦比亚航空公司也宣布，由于空客对全球6000架A320系列客机实施紧急维修，部分由A320机型执飞的航班已被迫停飞。

越南航空宣布，已收到空客与越南民航局（CAAV）联合发出的强制性技术指令，要求对其空客A320和A321飞机进行软件更新。越南航空确认，所有飞机已在截止日期前完成升级，完全符合空客和越南民航局制定的安全要求。29日及之后几天的航班将照常运行，不受影响。

中国多家航司通知暂时停飞A320

此次空客召回大量A320客机，对中国航司影响几何？

《北京商报》报道，根据航班管家DAST数据，截至今年11月末，中国国内航司的A320系列机队共2015架，A320CEO1178架，A320NEO837架，占中国民航客机总量的48.3%。机队分布于24家航司中，春秋航空、西部航空、长龙航空、重庆航空、青岛航空等8家航司A320系列占比100%。

一位资深航空业专家表示，空客一次召回6000架飞机会对航司运营造成一定影响，例如航班延误几小时等，但恢复速度也会比较快，主要依据航司的技术力量。

武汉极目新闻报道，一家中国航司客服29日表示，目前空客A320已在维修了，涉及空客A320的航班会有一定的延误，具体有多少架正在维修暂不清楚，后续需要向公司核实。

资深机长陈建国表示，因为飞机生产日期不同，新飞机的硬件有足够的防护，所以只需要将软件变更到上一个版本，2个小时左右即可完成，但一些旧的飞机，因为硬件本身就没有足够的防护，所以还会对硬件进行更换维修，比如做一个电离屏蔽，这就需要花费几周的时间。目前，中国国内新旧版本的空客客机都有，所以维修工作会对后续航班造成影响。

实际上，飞机软件或硬件的维修并非易事。陈建国表示，并不是所有机场都能做维修，部分飞机可能飞到外站去了，而外站不一定有维修的能力，这意味着并不是所有客机都能在第一时间进行维修，“据我了解，中国已经有多家航司相继通知空客A320暂时不飞了”。

航班管家APP显示，已有中国航空公司的空客A320航班提前取消，但也有航班仍在正常执飞。

（编辑：李越）