莱斯屈尔特别提到,“目前法国最畅销的电动车是产自杜埃(Douai)的雷诺5,我们应为此自豪,并继续推动出行电动化,持续投资本土生产、廉价且低碳的电力。”
此前,该补贴历经多轮削减,并取消了报废奖励。今年7月1日,政府已按收入档将补贴提高200至1200欧元,低收入家庭最多可获4200欧元。
9月,政府再推出“欧洲电池特别追加奖”——10月1日起,购买配备欧洲产电池的电动车可额外领取1000欧元,与现行补贴叠加,进一步支持家庭购车及欧洲汽车产业链转型。
来源:《20 minutes》


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