在法兰西岛地区的公共交通网络中，平均每天约有7起遗留行李事件，是造成列车延误和停运的主要原因。为降低对整体交通的影响，RATP内部下发了一份机密通知，向员工说明新的操作方式。
工会 La Base 表示：“现场员工普遍感到愤怒和焦虑，这种改变让人难以接受。”
目前规定：一旦发现遗留行李，整列列车必须疏散乘客并停在站台，等待排爆人员处理，期间交通中断。
1月1日起的变化：
• 非危险行李：列车可移至备用轨道，让后续列车继续通行；
• 站台上的遗留行李：列车可不停车，继续通过；
• 明显危险的行李仍会严格按照排爆程序处理。
RATP在通知中强调，此举旨在减少因行李事件引发的连锁延误。
工会 Force Ouvrière（FO） 表示：“这完全是安全荒谬之举，是对乘客和员工的巨大风险。法兰西岛交通网络一直是恐怖袭击重点目标。”
FO提醒，自7月以来，法国仍处于最高级别反恐警戒状态（Vigipirate），并指责RATP此举相当于“拿乘客安全开玩笑”。工会呼吁RATP和内政部立即撤回通知。
另一边，非营利组织 Plus de train 的主席 Arnaud Bertrand 认为：“警方和消防部门会严格监督安全。如果他们认可此流程，说明风险不大。”“这将有助于减少因延误造成的列车连锁拥堵，也能降低乘客不适事件发生。”
RATP向RMC确认将实施新流程，并强调：“乘客和员工安全仍是我们的首要任务。”
SNCF方面则表示，目前没有计划进行类似调整。
来源：RMC 编译：ChatGPT
工会 Force Ouvrière（FO） 表示：“这完全是安全荒谬之举，是对乘客和员工的巨大风险。法兰西岛交通网络一直是恐怖袭击重点目标。”
FO提醒，自7月以来，法国仍处于最高级别反恐警戒状态（Vigipirate），并指责RATP此举相当于“拿乘客安全开玩笑”。工会呼吁RATP和内政部立即撤回通知。
另一边，非营利组织 Plus de train 的主席 Arnaud Bertrand 认为：“警方和消防部门会严格监督安全。如果他们认可此流程，说明风险不大。”“这将有助于减少因延误造成的列车连锁拥堵，也能降低乘客不适事件发生。”
RATP向RMC确认将实施新流程，并强调：“乘客和员工安全仍是我们的首要任务。”
SNCF方面则表示，目前没有计划进行类似调整。
来源：RMC 编译：ChatGPT
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