莎拉的母亲告诉记者:“他们还上过TF1电视台宣传自己。”然而,只要看看这家经销商在网上的顾客评价,就能发现端倪——不少人劝“千万别去”,有人说自己买到的车“问题一大堆,刚买回去就发现隐患,想退车时反被店家骂走”;还有人称这里是“骗局大本营”。
7月初,莎拉相中了一辆2010年上牌的大众高尔夫。销售员用了典型的促单手段——“另一位女士也盯上了这辆车,你要是喜欢就得马上下手”。
莎拉的家人保持冷静,做了基本检查。母亲的伴侣是一名工程师,他仔细检查了车身状况、手套箱里的文件、车辆的年检记录——看上去一切正常。
最后,他们问出了关键问题:“这车有没有召回,特别是安全气囊?”销售员不假思索地回答:“没有问题,不在召回范围。”莎拉听后安心,支付了500欧元定金,当场成交。
几天后,莎拉去尚布尔西的一家Norauto(法国连锁汽车用品商店)买手机支架。店员帮她安装时,随口问:“你这辆高尔夫在哪里买的?多少钱?”在听到答案后,他立刻提醒:“最好马上去检查一下!”
随后,他们把车开到检测中心。技师在底盘下发现有多处零件并未按规范维修,并且告知一个重大隐患——这辆车正处于臭名昭著的高田安全气囊召回名单中。
莎拉的母亲马上打电话给大众法国总部,对方确认了技师的说法——这辆车的安全气囊确实没有更换,且早在4月初(比购车早3个月)就向原车主寄出了召回信。
自2025年2月起,法国法律规定:二手车经销商必须在出售前,明确告知车辆是否存在召回,并在车辆年检报告上注明。莎拉母亲愤怒地说:“他们不能隐瞒这么严重的安全缺陷。”
但考虑到诉讼耗时耗力,莎拉一家最终决定不走司法程序。“我们本可以要求退车或降价,但那要花很多精力,我们不想陷进去。”母亲说,“我们后悔签约太快,让自己掉进坑里。我建议大家买车前一定要看网上评价。”
最终,莎拉在7月30日于奥尔热瓦(Orgeval)的大众4S店更换了安全气囊。但这段经历让她们心有余悸——“我女儿工资不高,为了这辆人生第一辆车省吃俭用快一年,结果差点因为安全气囊出事。买来后还因为这个隐患整整一个月不敢开。”
莎拉母亲总结了两个经验:
1. 买二手车前最好自费再做一次全面年检。诚实的卖家会同意,不诚实的会极力阻止。
2. 如果卖家催促你“马上买”,反而要更谨慎——尤其是涉及安全召回的问题。

来源:Le Figaro immobilier 编译:ChatGPT
暂无评论,快来抢沙发吧!首评可提升互动曝光。