随着奈斯勒沙克(Noisy-le-Sec)、罗曼维尔(Romainville)和蒙特勒伊(Montreuil)的扩建工程正在全面展开,新车将被用于目前连接阿尼埃(Asnières)(92省)和奈斯勒沙克(Noisy-le-Sec)的线路,大约18公里长。
IDFM在一份声明中指出:“这份订单有助于更新老旧的交通工具,并改善T1线路的乘车条件,T1线路是乘客最多的线路之一。”据了解,2021年就已经订购了37辆TW20型电车。
这些新电车能够额外容纳15%的乘客,并且配备了更宽的门,预计在年底交付,将确保高峰时段的发车频率更加密集,每四分钟一辆车,而目前是每五分钟一辆。
在工程方面,T1线路将首先延伸至蒙特勒伊的Rosny街,预计2025年完成。第二阶段向马恩河谷省(Val-de-Marne)的Val-de-Fontenay方向延伸,预计在2027年进行。
该线路的另一端,延伸至Colombes,然后延伸至Rueil-Malmaison(92省),也在计划之中。
来源:《leParisien》

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