1月23法国要闻：1死2伤！法国农民抗议变惨剧！房贷利率终于开始降了！以后买药更贵了 ...

1月23日星期二上午，发生在阿列日（Ariège）的帕米耶（Pamiers）附近一农民抗议封锁点的严重车祸。据法国警方透露，事故后有三人被拘留。


法国农业联合会（FNSEA）主席阿诺·鲁索（Arnaud Rousseau）在RMC电台表示，共有三名成员遭遇了严重事故。一位女士不幸身亡，她的丈夫和女儿伤势严重。


农民抗议行动正在升级。未来几天内，将在斯特拉斯堡（Strasbourg）、博韦（Beauvais）、阿让（Agen）、贝尔热拉克（Bergerac）、普瓦捷（Poitiers）、涅奥尔（Niort）、卡博讷（Carbonne）和阿尔比（Albi）等地举行多次示威活动。


周一晚间在马蒂尼翁（Matignon）举行的会议中，法国农业联合会和青年农民组织与总理加布里埃尔·阿塔尔（Gabriel Attal）及农业部长马克·费斯诺（Marc Fesneau）会面。会后，FNSEA宣布在没有“具体决策”之前，“不会停止地面上的行动”。


此外，。国家主要农业工会FNSEA为缓解非道路柴油（GNR，用于拖拉机的燃料）税率预计上涨问题所做的让步，未能平息农民的怒火。
法国电力传输公司（RTE）周一（1月22日）表示，即使在上周的寒冷天气中，。这种消费下降趋势自2022年秋季以来一直持续，可能是由于节能措施的持续、通胀环境和能源价格上涨的影响。


1月第二周，法国遭遇寒潮，电力消费达到了83至84千兆瓦（GW）的峰值，而在危机前相同的气候条件下，消费峰值可能达到约90千兆瓦。


RTE表示，这个冬季的电力供应安全风险“较低”，意味着不太可能出现停电情况。，这是自2022年冬天和2021年底开始的“腐蚀危机”后最高水平。


法国的房贷利率在经过近两年的上升后，终于开始在大多数地区下降，将近4%的水平。。目前，20年期贷款的平均利率为4%，根据地区不同，下降了15至40个基点。


具体来看，，不同地区有所差异。最佳信用记录的借款人甚至可以在大部分地区享受到3.82%的利率。


只有普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸（Provence-Alpes-Côte d’Azur）和卢瓦尔河地区（Pays de la Loire）的银行仍提供高于4%的平均利率。


这种下降趋势和欧洲中央银行最近宣布的降息预告有关，预计在2024年夏天之前，中央银行的基准利率将会下调，连带影响了法国房屋贷款的利率。


据预测，，这将使购房者能够更加从容地面对未来。


法国卫生部周一宣布，。这意味着患者需自付的部分，即医疗保险未能报销的金额将增加。新规将适用于药品、医学生物检测、医生咨询及医疗交通费用。

新规定下，药品费用分担将从每盒0.50欧元增至1欧元。此外，所有医疗行为和咨询的固定费用分担也将翻倍，从1欧元增至2欧元。生物医学检测和医疗交通费用分担也将从2欧元增至4欧元。


据估计，这一措施每年将使每位公民额外支出17欧元，并将为社会保障系统节省约8亿欧元。


政府明确指出，劳工、卫生与团结部还表示，对于患有重病，特别是长期病患者的费用分担将设定上限，每年不超过50欧元。


据法国卫生患者协会（France Asso Santé）主席杰拉尔·雷蒙（Gérard Raymond）所述，此举遭到一些工会和协会的反对，他们担心这将导致患者“双重惩罚”，即“生病并支付双倍费用”。


据《Le Parisien》报道，SNCF可能会为了减轻亏损高速铁路线的负担，以及确保其在网络再生中的重大贡献和保持其盈利性，而寻求减少某些高速铁路线的服务。然而，


尽管SNCF在2023年创下了新的纪录，TGV运送了1.22亿名乘客，但只有三分之一到一半的高速线路在一年内实际盈利。


为应对2024年及未来几年财务上的挑战，SNCF需要承担8%的道岔费用上涨，以及每年额外15亿欧元用于铁路网络的更新。，SNCF Voyageurs的总裁克里斯托夫·法尼舍（Christophe Fanichet）也。


除了即将宣布的高铁票价上涨外，SNCF 还将依靠新的客流增长来补偿成本。目前SNCF正计划寻求通过“优化服务”减轻亏损高速铁路线的负担，以保持盈利性并确保这些多项资金需求。


这种优化可能意味着某些线路（尤其是那些非高速部分）的停站减少，或者每日班次减少。





巴黎-阿拉斯（Paris-Arras），


巴黎-第戎（Paris-Dijon），


巴黎-尚贝里（Paris-Chambéry），


巴黎-梅斯-南希（Paris-Metz-Nancy），


巴黎-格勒诺布尔（Paris-Grenoble），


巴黎-安纳西（Paris-Annecy），


巴黎-兰斯（Paris-Reims）


巴黎-拉罗谢尔（Paris-La Rochelle）。


据悉，为维持这些线路的现有服务，SNCF可能会要求地方政府或资助TER服务的地区提供财政支持。


尽管如此，SNCF Voyageurs，以确保覆盖所有领土。





编译：法国华人街



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