据了解，这一措施是主管生态过渡事务的副市长Dan Lert提出的，他认为以环城大道为代表的城市高速公路周边的居民正受到空气污染带来的健康困扰，比如加重哮喘病等，尤其是巴黎贫穷街区，于是市政府决定进行道路使用的改造，创建拼车和公共交通专属车道，并将限速降为50km/h。
不过目前具体的执行日期并未公布，可能在9月8日残奥会结束之后执行。
今年5月，巴黎市政府曾发起了一个有关“环城大道未来”的意见调查，市政府提出此公路的改造方向是长期用作拼车和公共交通，并进行降速。
来源：《20 minutes》
巴黎奥运会后环城大道将降速至50km/h
据法国巴黎蓝色电台（France Bleu Paris）消息，本周三上午，巴黎市长Anne Hidalgo宣布将在2024-2030年气候计划（Plan climat 2024-2030）框架下将环城大道的限速降至50km/h。
据了解，这一措施是主管生态过渡事务的副市长Dan Lert提出的，他认为以环城大道为代表的城市高速公路周边的居民正受到空气污染带来的健康困扰，比如加重哮喘病等，尤其是巴黎贫穷街区，于是市政府决定进行道路使用的改造，创建拼车和公共交通专属车道，并将限速降为50km/h。
不过目前具体的执行日期并未公布，可能在9月8日残奥会结束之后执行。
今年5月，巴黎市政府曾发起了一个有关“环城大道未来”的意见调查，市政府提出此公路的改造方向是长期用作拼车和公共交通，并进行降速。
来源：《20 minutes》
据了解，这一措施是主管生态过渡事务的副市长Dan Lert提出的，他认为以环城大道为代表的城市高速公路周边的居民正受到空气污染带来的健康困扰，比如加重哮喘病等，尤其是巴黎贫穷街区，于是市政府决定进行道路使用的改造，创建拼车和公共交通专属车道，并将限速降为50km/h。
不过目前具体的执行日期并未公布，可能在9月8日残奥会结束之后执行。
今年5月，巴黎市政府曾发起了一个有关“环城大道未来”的意见调查，市政府提出此公路的改造方向是长期用作拼车和公共交通，并进行降速。
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