目前大部分的手机电池都是不可拆卸的，生产厂家需要重新安排生产，向用户提供更多有关电池容量、性能和使用寿命的信息。
该议题是2020年12月由欧洲委员会提出的，也涉及汽车、电动自行车以及电脑的电池，要求电池上要贴有标签，标识碳足记信息。该规定将由欧洲理事会审议通过后正式生效。
欧洲议会在发布会中称，这是我们第一次针对产品的全生命周期进行立法，这无论对环境，还是对经济，都是有好处的。我们旨在建设一个更具有回收能力的欧洲工业社会，尤其是在锂电池方面，让产业经济在整体上更具竞争力。这对于未来几十年的能源过渡是非常关键的。
议会认为电池市场正处在“战略性”的高速发展期，到2023年，全球电池的需求将翻十倍，欧盟各国的马路上至少会有3000万辆电动汽车通行。
来源：《leParisien》
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